4大路網貫通福州新區 外郊快速環線串聯8縣市區

東南網6月30日訊（海峽都市報記者 袁麗群）福州新區的開發投資情況如何？新區的各項基礎設施取得了哪些進展？昨日，福州市人大常委會舉行了福州新區建設專題詢問會，常委會組成人員聚焦新區建設，從規劃、資金、生態等角度，向福州新區辦、規劃局、國土局等部門頻頻發問。

福州新區建設的最新進展顯示，近期，已組建成立福州新區開發投資集團，作為福州新區的開發建設平臺和投融資載體，并設立總規模達150億元的福州新區投資發展基金，推動新區發展。

會上，有委員就新區的交通基礎設施進展發問。福州市交通委有關負責人介紹，目前，新區路網規劃布局有了調整，重點規劃了四條線路：一是在大外圍上，規劃了外郊快速環線，將包括福州新區在內的中心城區周邊所有8個縣（市）區串聯起來；二是從內部主脈絡上，規劃了濱海大通道，由北（羅源鑒江）往南（福清）貫穿了整個新區，全長約297.5公里，將成為新區發展交通大動脈；三是從點對點上，規劃了東部快速通道二期，該線路將成為老城區通往新區的快速通道，也是福州國際機場的第二條高速通道；四是對外聯系上，為打通福清江陰港區與莆田興化灣港區之間海上便捷聯系通道，會同莆田市交通主管部門規劃了江涵大橋，將兩大港區直接相連。

目前，濱海大通道在建57.2公里，累計已建成93.7公里，東南繞城高速、長平高速（長樂古槐至松下段）和104國道連江至晉安段改線工程（含東部快速通道一期）等在建項目正在加大推進力度。