馬尾大橋北匝道年內通車 從東江濱開至機場高速

　　工人在馬尾大橋#1號橋墩正在支座安裝。

福州晚報6月29日訊（記者 張秀冰/文 陳建國/攝）馬尾大橋建設又有新進展，連接機場高速的北邊匝道橋力爭年底先通車，市民今后可從東江濱大道順暢開至機場高速路收費廣場。

昨日記者在馬尾大橋南岸江面施工現場看到，部分橋墩已經建好。“受道路及臨時供電等條件制約，南岸進場施工相對較晚，去年8月4日現場樁基才正式施工，現在14號主墩正進行承臺鋼圍堰施工。”中交二航局馬尾大橋項目部副經理陳克軍表示，跨江段樁基總共262根，已完成201根；承臺澆筑完成13個；墩身澆筑完成12個。

馬尾大橋北岸施工啟動相對較早，2014年9月6日正式開鉆，目前15號主墩正在進行上部結構支架施工，馬上進入鋼筋模板施工。按照現有進度，預計馬尾大橋跨江橋梁的樁基施工在10月全部完成，下部結構預計2017年3月全部完工，整座跨江大橋預計2017年底建成。

“馬尾大橋除了跨江大橋，還有南北接線兩個工程。”城建部門相關負責人表示，馬尾大橋北接線工程連接北江濱、104國道、福馬路以及機場二期高速路的大互通，于2015年1月開建，目前樁基完成288根、承臺完成85個、墩身完成75個、箱梁完成2聯。

值得一提的是，馬尾大橋北接線Y、Z匝道橋是馬尾城區連接高速路的上下通道，西接快安收費站，往東在高速路兩側，與高速路并行約700米后向南轉，連接馬尾互通立交（其中Y匝道下穿高速橋梁，Y、Z匝道起點為機場高速路收費廣場），施工方力爭年底Y、Z匝道先建成通車。

馬尾大橋南接線工程與南江濱、福泉高速路、環島路對接，受拆遷進度制約，目前未交地，還沒有正式啟動施工。