合福高鐵開通一周年側記：“高鐵 ”生活因你而變

“高鐵+旅游”：快旅慢游 淡季不淡

觀賞黃山神奇云海，品味德興特色飲食，體驗涇縣宣紙工藝，醉在武夷山水茶韻……被稱作“最美顏值”的合福高鐵串起沿線城市各大風景名勝，也讓游客體驗到了“快旅漫游”的舒心與暢快。

“宏村是我和先生的重游之旅，這次的體驗和兩年前截然不同，靜下心來慢游宏村的感覺真的太舒服了。”22日，記者在宏村偶遇了來自北京的游客張霞。她說，與先生戀愛時曾到過宏村，一路火車轉汽車，十來個小時的舟車勞頓，讓她頭暈目眩，如今6個多小時的高鐵之旅，的確大大提升了旅行的舒適度。

“高鐵催熱了黃山的旅游，讓宏村不再藏于深閨。”黃山京黟旅游開發有限公司副總裁黃潔舉例道，“去年1月至5月，宏村的福建游客只有1萬多人。今年1月至5月，福建游客達到4萬多人次，同比增長242%。 ”

“對于黃山景區來說，京、魯、閩等中遠程市場都因高鐵演變為近中程，跨省游變成了短線游。”黃山旅委副主任王迎春介紹，以往每年12月至次年2月是黃山旅游市場的淡季。自去年12月初以來，黃山風景區日均游客超過3000人次，首次實現淡季不淡。

無獨有偶。春節過后本是武夷山傳統的旅游淡季，可今年春節武夷山旅游熱度一直不減。據旅游部門統計數據顯示，武夷山在整個猴年正月共接待游客1 1 5.66萬人次，同比增長37.56%。

“今年春節期間武夷山的游客接待量，歷史上第一次超過國慶黃金周。”武夷山景區管委會營銷中心主任楊欽才興奮地告訴記者，這也意味著今年春節武夷山完成了從旅游淡季到旅游旺季的逆轉。

這一年來，合福高鐵對旅游業的拉動作用立竿見影。 26分鐘交通圈，讓古田縣進入福州“環三核心區”，帶動旅游大發展，2015年古田縣接待游客首次突破百萬大關；頭一回通鐵路的德興，交通暢了，旅游的脈絡也隨之激活，2016年1至5月，該市共接待游客169.38萬人次，同比增長104.4%；邁入高鐵時代的黃山市，旅游市場半徑從上海、江蘇、浙江等周邊地市，擴大到北京、山東、福建等地，去年下半年共接待游客2599.29萬人次，同比增長15.02%。