福州五虎山隧道輔洞有望10月通車 方便村民車輛出行

　　為避免車輛冒險通行，建設單位用渣土封堵洞口。

福州晚報6月15日訊（記者 李錦清文/攝）五虎山隧道輔洞施工總不見完工，最近輔洞洞口更是堆上了渣土，車輛被迫繞遠路。昨日，市民陳先生撥打福州晚報新聞熱線968800反映了這一問題，希望隧道輔洞早日完工，讓通行更加便捷。

據了解，五虎山隧道是螺洲大橋南連接線隧道，為主隧道和輔隧道四洞并行設置。2013年2月，五虎山隧道兩個主洞建成通車，當年4月，兩個輔洞開始爆破施工。昨日上午，記者在現場看到，兩個主洞一進一出，現場通行有序。相比之下，兩個輔洞現場則顯得十分“寒磣”，洞口均用渣土封道，洞內施工也只完成部分，由于尚未完工，洞內深處漆黑一片。一些車輛本想通過輔洞通行，發現輔洞尚未完工，只好掉頭返回。

陳先生告訴記者，由于工作需要，他經常駕車通過五虎山隧道，如果從主洞通行，他需要通過繞行才能到達公司，輔洞通行雖然便利，但目前已經停工數月，他想知道輔洞何時能夠正式通車。

輔洞施工為何進展緩慢？記者昨日聯系了建設單位福州市城鄉建設發展總公司的楊經理。楊經理介紹，按照規劃，五虎山隧道的兩個主洞與兩個輔洞，均為一進一出的單向出行通道。當地村民認為，這樣的規劃會導致村民的車輛出現逆向行駛的問題，在該問題解決前，不允許建設單位進一步施工。

由于尚未完工的輔洞存在安全隱患，不具備通車條件，楊經理說，暫停施工期間，建設方用相關設施擋住洞口，但還是被一些司機挪開，冒險通行。無奈之下，近期只好通過堆放渣土徹底封堵洞口。

那么，輔洞施工何時能夠完工？楊經理介紹，為解決當地村民的訴求，建設方準備在兩個輔洞的兩側建設村道，方便當地村民車輛出行，目前已經完成圖紙設計繪制。但由于村道用地是在項目用地紅線外，涉及征地問題，目前正在跟當地村、鎮協商，預計未來1個月內會完成村道的建設。輔洞完成施工并通車，預計在今年10月左右。