榕中防萬寶城人防工程立體式交通解堵 將人車分離

藍色和綠色標志，是中防萬寶城人防工程建成后，地下過街通道和雙向四車道立體式交通（示意圖）

東南網6月6日訊(海峽都市報記者 曾會文）地下15米新建雙向四車道，7條地下24小時行人過街通道，52個地下出入口，1400個地下機動車停車位……這一系列交通解堵措施，就是福州寶龍萬象廣場平戰結合人防工程（即中防萬寶城人防工程）為福州工業路和西二環交會處勾畫出的立體式解堵藍圖。藍圖變成現實后，萬寶商圈區域將人車分離，告別擁堵，解決長期困擾人們的行車難、過街難、停車難三大交通問題。

千米地下通道，分流地面車輛

中防萬寶城人防工程坐落于福州萬寶商圈核心樞紐，與萬象廣場、寶龍廣場、蘇寧廣場、中央第五街、紅星美凱龍5大商業互通互聯。“工業路和西二環交會處，近年呈現行車難、過街難、停車難三大問題。”福州市交警部門相關人士告訴記者。

在城市建設中，如何破解上述三個難題？中防聯博投資有限公司總經理于錫敏介紹，中防萬寶城人防工程在規劃建設中，打造相互連接、四通八達的城市地下空間。在工業路地下15米建設一條長1.1公里的雙向四車道，與地面西二環路立交橋形成上下相呼應的立體交通模式，分流東西南北向直行的車輛。在地下車道兩側設置輔道，將進地下停車場的車輛通過輔道直接引進，以此緩解該區域交通擁擠的壓力。