福州西三環大修主路半幅封閉 車輛需從東側輔路繞行

東南網5月29日訊（海峽都市報記者王林成）于4月底啟動大修的福州西三環，眼下正式進入了封閉施工階段。昨日，記者從福州市政工程管理處獲悉，西三環浦上大橋附近約4公里的路段，東側主路已全部封閉，途經車輛需要從東側輔路繞行了。

西三環大修段 全長8公里

據介紹，西三環修建于2003年，因車流量尤其是重車通行量大，加之使用年限較久，路面基層出現不同程度損壞。此次大修的路段起于洪灣路，終于灣邊大橋，全長8.018公里，路寬65米。昨天，海都記者在現場看到，浦上大橋南北兩側約4公里的東側主路已全部封閉，工人正在動用大型機械對路面基層進行處理。

工程的交通導改大概分為兩個階段，第一是東側主路封閉施工期間，通過在西三環主路分隔帶設置臨時出入口的方式，將施工路段南往北車輛引導至東側10.5米（設置3車道）的輔路通行；二是西側主路封閉施工期間，通過在西三環主路中央分隔帶設置臨時出入口的方式，將施工路段北往南車輛引導至東側新修主路通行，南往北車輛繼續從東側輔路繞行。

圍擋封閉路段 還將有3次調整

“由于大修施工是分段進行，后續還有3次圍擋封閉調整，所以途經的車輛一定要控制車速，根據引導標示通行。”項目負責人介紹，全線8公里多的施工，將力爭在今年國慶節前完工。

此前南三環封閉大修時，一個方向的主路只封閉了部分進行施工，本次西三環為何要封閉一個方向全部主路？對此，該負責人表示，這主要是因為這段主路破損最多的是中間的車道，而對路面基層進行處理，施工面需要外擴半米左右。

“這段三環主路只有三個車道，所以外擴施工后，就沒有車輛的通行空間。而且施工時，有大型車輛從一旁通行，也會影響大修后路基的穩定。”該負責人補充道。