福州上渡老堵點(diǎn)交通組織優(yōu)化 多舉措保暢通

東南網(wǎng)5月27日訊（海峽都市報(bào)記者趙楊）過(guò)去，福州倉(cāng)山上渡路林產(chǎn)品市場(chǎng)路口，是個(gè)遠(yuǎn)近聞名的“老堵點(diǎn)”，倉(cāng)山有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，駕車(chē)都繞著走。福州打響治堵戰(zhàn)役后，倉(cāng)山區(qū)治堵辦多管齊下，破解該路口的堵情，包括東西方向禁止左轉(zhuǎn)、南北方向禁止直行等，目前改造成效明顯。

交通組織優(yōu)化 提高通行效率

倉(cāng)山區(qū)治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州打響治堵戰(zhàn)役后，他們以破解尤溪洲大橋、福州市二醫(yī)院、上渡路林產(chǎn)品市場(chǎng)路口等交通節(jié)點(diǎn)為治堵突破口。

“上渡路林產(chǎn)品市場(chǎng)路口的問(wèn)題是通行效率不高，需要進(jìn)行交通組織優(yōu)化。”他表示，倉(cāng)山交警大隊(duì)對(duì)該路口采取東西方向禁止左轉(zhuǎn)、南北方向禁止直行的措施，并調(diào)整了路口車(chē)道分布，同時(shí)封閉上渡路竹欖里段中央護(hù)欄開(kāi)口，避免行人、電動(dòng)車(chē)穿行，影響直行效率。同時(shí)，在該路口西側(cè)設(shè)置掉頭區(qū)域，方便周邊居民進(jìn)出。

“改造后，路口通行能力、通行效率明顯提升。”該負(fù)責(zé)人表示，上月改造前，上渡路林產(chǎn)品市場(chǎng)路段發(fā)生多起堵情，短則半小時(shí)，長(zhǎng)則一小時(shí)。但本月，上渡路林產(chǎn)品市場(chǎng)路段還沒(méi)發(fā)生堵情，改造成效明顯。

另?yè)?jù)介紹，每日早晚高峰，倉(cāng)山交警大隊(duì)還安排兩名交通輔警、一名民警，在該路口指揮疏導(dǎo)，引導(dǎo)車(chē)輛、行人有序通行。倉(cāng)山區(qū)市容局、上渡街道也聯(lián)合行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)上渡永輝周邊占道擺攤的取締力度，清理被堵塞的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，配合交警部門(mén)提高高峰時(shí)段車(chē)輛通行效率。

設(shè)置隔離護(hù)欄 治理機(jī)非混行

上渡路非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)混行，也是導(dǎo)致?lián)矶碌囊淮笤颉?/p>

倉(cāng)山區(qū)治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，倉(cāng)山交警大隊(duì)在上渡路兩側(cè)全路段設(shè)置機(jī)非隔離護(hù)欄（約1350米），有效解決了機(jī)動(dòng)車(chē)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道停放、非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的問(wèn)題，也減少了交通事故的發(fā)生。

同時(shí)，針對(duì)該路段非機(jī)動(dòng)車(chē)不按道行駛、闖紅燈及機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放、加塞等容易導(dǎo)致?lián)矶碌慕煌ㄟ`法行為，交警部門(mén)也開(kāi)展大力整治，確保上渡路車(chē)輛有序通行。

據(jù)介紹，下一階段，倉(cāng)山區(qū)治堵辦還將聯(lián)合倉(cāng)山區(qū)殘聯(lián)、倉(cāng)山交警大隊(duì)、倉(cāng)山交通執(zhí)法大隊(duì)、倉(cāng)山區(qū)綜治辦等單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)殘疾人車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題展開(kāi)綜合整治。