小區(qū)公共通道被改造成停車場 侵犯其他業(yè)主物權(quán)

　　聯(lián)湖花園內(nèi)車輛堵住了通道。

福州新聞網(wǎng)5月5日訊（福州晚報記者 陳木易/文石美祥/攝）昨日，家住元帥路聯(lián)湖花園小區(qū)的林先生致電本報熱線968800稱，小區(qū)樓下的通道被有車業(yè)主改造成了停車場，影響正常通行，同時他還質(zhì)疑改造成停車場的行為是否合法。

昨日下午，記者來到聯(lián)湖花園小區(qū)看到，本就不大的公共通道上，停著不少私家車。林先生說，這個小區(qū)長期沒有物業(yè)管理，小區(qū)也沒成立業(yè)委會。公共通道被改造成停車場的行為，是小區(qū)里有車的業(yè)主們聯(lián)合起來一起弄的，并還聘請了一名保安。

據(jù)林先生介紹，除了公共通道外，小區(qū)內(nèi)架空層里原來用來停放“兩車”（自行車、電動車）的區(qū)域，也被私家車占用。

“最堵的時候，電動車都不好過去，如果不小心刮到了小車，那該怎么辦？”林先生說，為此他曾向保定社區(qū)反映多次，但都沒解決。

據(jù)門口保安介紹，目前小區(qū)內(nèi)停有30多輛私家車，他們只允許小區(qū)業(yè)主的車進入。隨后，記者想通過該保安獲得聯(lián)系方式，希望能與有車業(yè)主的代表進行溝通，但遭到其婉拒。

之后，保定社區(qū)的工作人員在接受采訪時表示，早在2013年，社區(qū)就已介入處理此事，并一直在協(xié)調(diào)。她無奈地告訴記者，社區(qū)工作人員甚至加班加點，選擇在晚上的時間到小區(qū)內(nèi)號召所有業(yè)主一同開會協(xié)商解決，但是大部分業(yè)主對此始終不愿參與進來，因而導致問題一直未能解決。在這期間，社區(qū)也只能做到督促有車業(yè)主將車輛有序停放，盡量不影響大家通行。

“希望有相關訴求的業(yè)主能夠組織一下，與有車業(yè)主代表及社區(qū)共同坐下來，一起來解決問題。”該工作人員說。

福建知力律師事務所周林律師表示，小區(qū)的選址、功能區(qū)的劃分、道路規(guī)劃、建筑風格等都是在建造前經(jīng)過相關部門層層審批確定下來的。小區(qū)規(guī)劃道路改造同樣須審批后方可動工，隨意改造很容易影響小區(qū)的功能適用。如果上述行為未依法報批，擅自將小區(qū)通道改為停車場，相關業(yè)主則涉嫌違法。此外，小區(qū)的道路屬于全體業(yè)主共有財產(chǎn)，如果上述行為是屬擅自更改成停車場，還侵犯了其他業(yè)主的物權(quán)，其他業(yè)主有權(quán)根據(jù)《侵權(quán)責任法》和《物權(quán)法》要求相關業(yè)主停止侵權(quán)、恢復原狀、賠償損失。