行人電動車越界等紅燈 榕警方將加派警力維持秩序

　　白馬路工業路口，電動車與行人在斑馬線上等紅綠燈。

福州新聞網4月25日訊 （福州晚報記者 陳木易/文 石美祥/攝）昨日一些市民撥打本報新聞熱線968800表示，不少公交車司機存在開“霸王車”現象，電動車和行人越過停止線在斑馬線上等紅綠燈的現象也比較嚴重，希望警方能加強現場監管。

市民：

公交司機開“霸王車”

行人越線等紅綠燈

一些市民向本報反映，在遠洋路、楊橋路、銅盤路、高宅路等地，部分公交車無視紅燈，要么直接沖過去，要么假裝右轉，虛晃一槍闖過去，存在極大的安全隱患。

記者在遠洋路前橫南路口看到，一些公交車在左轉車輛進入等待區的時候，直接從直行車道強行左轉，并排停在其他等待左轉車輛的旁邊，左轉綠燈亮起后再跟著一起左轉。

有市民表示，公交車搶黃燈的現象也比較普遍。網友“土豆”說，他在乘坐125路公交車時，司機搶黃燈不成緊急剎車，導致乘客在車里晃來晃去，“都快吐出來了”。

還有一些市民反映，在白馬路、旗汛口附近、六一北路塔頭路口、福新中路長樂北路口等地，電動車和行人經常在斑馬線上等紅綠燈，一些正常右轉的機動車被迫滯留在機動車道上，導致道路擁堵。

記者昨日在白馬路交通路口看到，不少電動車和行人在等待紅綠燈時越過停止線，整條斑馬線上全是人，有些人還站在機動車道上。

警方：

完善電子抓拍設備

加派警力維持秩序

公交車司機為何要開霸王車呢？記者了解到，除了一些司機有駕駛惡習外，還可能與公交公司對司機的考核有關，他們的收入與載客人數、油耗、趟數掛鉤。

“公交車司機肆無忌憚地違規，是不是公交車具備一定的特權呢？”有讀者質疑。對此，交警表示，只有特種車輛（如警車、救護車、消防車）在執行特殊緊急任務，且在保證安全的情況下，才允許闖紅燈。公交車、客車、私家車等車輛違反交規，處罰時一視同仁，沒有特權。

公交車司機為何無視紅燈呢？這名民警分析，公交車行駛的路線比較固定，司機們對每個路口是否有電子抓拍設備了如指掌，遇到那些沒有裝電子抓拍設備的路口，公交車司機就公然闖紅燈。對此，警方會盡快完善相關路段的電子抓拍設備，并在違法多發路段實行流動警力不定時、不定點巡查。同時，市民也可將車輛的違法現象拍下，通過“福州交警微發布”的微信公眾號實時舉報。

針對電動車和行人越過停止線等候紅綠燈的情況，這名民警表示，從嚴格意義上講此舉算妨礙通行，也是一種交通違法行為。他認為，這也和目前路口停止等待區域面積過小、高峰期人流量過大有關。治堵期間，警方將在重點路段加派警力，維持正常的交通秩序。