福州萬寶天橋下月拆除 市民由地下人行通道過街

　　中防萬寶城在地下將幾大商圈連在一起

東南網4月22日訊（海峽都市報記者 朱麗萍/文肖春道/圖）昨日，記者了解到，中防萬寶城一期主體工程（負一層）目前正式完工，福州萬象城與寶龍城市廣場已實現地下互通。下月，萬寶天橋將拆除，市民可直接由地下人行通道過街，地下商城預計2017年春節前開業。

萬寶過街通道 5月底貫通

中防萬寶城，總建筑面積19.5萬平方米。據介紹，目前萬象城與寶龍城市廣場已實現地下互通。根據工程計劃，5月底貫通原萬寶天橋處的人行過街通道，拆除萬寶天橋，9月底主體工程土建完成，2016年年底前項目竣工、下穿道通車，福州首個地鐵商業綜合體——中防萬地下道路、大型地下停車場、連接地鐵站、建筑地下人行過街通道來打造立體交通網絡。

人防商街將實現與周邊商場互通互聯。萬象廣場、寶龍廣場、蘇寧廣場、紅星美凱龍、中央第五街五大商業板塊圍繞核心地下空間展開，這也是目前全國唯一的互通互聯組合式商業形態。

工業路、西二環路 地下建7條通道

該工程正在通過城市地下道路、大型地下停車場、連接地鐵站、建筑地下人行過街通道來打造立體交通網絡。

記者了解到，在工業路地下15 米將建一條長1.1km 的雙向四排機動車道，與地面西二環路立交橋形成上下相呼應的立體交通模式，分流東西南北向直行的車輛。并在地下車道兩側設置輔道，將進地下停車場的車輛通過輔道直接引進。

負三層的地下停車場約有1400 個公共停車位。該停車場還將與地鐵站廳對接。工程還將設置三處非機動車停放處，可解決5000 個非機動車停車位。

此外，工程計劃在工業路和西二環路兩側地下一層建設7條24小時行人過街通道，將人車分流、各行其道，保證行人過街安全。

地下出入口共設52個，保證人流暢通和防空防火的需要。

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福州萬寶人防工程年底竣工 5月底拆天橋改走地下通道

　　萬寶人防工程效果圖。

福州新聞網4月22日訊(福州晚報記者 張笑雪/文 葉誠/攝)備受市民關注的寶龍萬象廣場平戰結合人防工程日前迎來重大進展，一期主體工程（負一層）已正式完工，萬象城與寶龍城市廣場實現地下互通，整個工程將于今年底竣工，中防萬寶城預計明年春節前開業。下月底萬寶天橋將拆除，市民可通過地下人行通道過街。

今年底下穿道通車

中防萬寶城又稱寶龍萬象廣場平戰結合人防工程，是福州首個地鐵商業綜合體，也是我國目前規模最大的融合式平戰結合人防工程。總投資22億元，總建筑面積19.5萬平方米。

昨日記者在地下施工現場看到，已經完工的負一層十分開闊，萬象城和寶龍城市廣場已經實現地下互通。

投資方福建中防聯博投資發展有限公司相關負責人介紹，該項目將建成地下四層，其中負一層和負二層為商用；負三層為停車場、地鐵二號線站廳層及雙向四排地下道路；負四層為地鐵站站臺層及區間；地面為景觀廣場及改造后的地面道路和大慶河景觀。工程從2014年9月正式開工，目前基本完成地下一層結構施工，地下二層結構完成40%，總工程量完成60%。

根據工程計劃，5月底貫通原萬寶天橋處的人行過街通道，拆除萬寶天橋，9月底主體工程土建完成，2016年底前項目竣工，下穿道通車。

建7條地下通道

取消地面停車場

據介紹，在工業路地下15米將建一條長1.1公里的雙向四排機動車道，與地面西二環路立交橋形成上下相呼應的立體交通模式。在工業路和西二環路兩側地下一層將建7條24小時行人過街通道，將人車分流。地下出入口共52個。

地下停車場設計車位約1400個，其中500個作為公共停車位。工程還將設置5000個非機動車停車位。目前停放在地面廣場的各類車輛屆時將被引入地下，現有的停車場將被打造成集文化、景觀、休閑等元素為一體的城市廣場。

明年春節前開業

中防萬寶城將實現與周邊商場的互通互聯，萬象廣場、寶龍廣場、蘇寧廣場、紅星美凱龍、中央第五街五大商業板塊將圍繞核心地下空間展開，為福州打造出一艘“商業航母”，這也是目前全國唯一的互通互聯組合式商業形態。

根據規劃，地面南北廣場將改造成商業景觀廣場，同時設置五個下沉式廣場，使地上地下融為一體。