跨境電商保稅倉庫5月馬尾動(dòng)建 投2.9億明年竣工

福州新聞網(wǎng)4月16日訊（福州日報(bào)記者 陳敏靈 通訊員 王彥 許琳晶）記者昨日從馬尾區(qū)獲悉，下個(gè)月，投資約2.9億元、可容納6萬噸貨物的福州出口加工區(qū)跨境電商保稅物流倉庫項(xiàng)目將動(dòng)工，建成后將成為我省首個(gè)多層汽車坡道物流倉，并計(jì)劃創(chuàng)新開展“保稅商超”運(yùn)營模式。

保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式，它是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。此次計(jì)劃動(dòng)建的馬尾跨境電商保稅倉占地面積約54畝，建設(shè)面積6.17萬平方米，層高8~10米，共4層，每層都可以實(shí)現(xiàn)集裝箱車直接到庫，預(yù)計(jì)2017年底竣工。

它不僅是我省首個(gè)多層汽車坡道物流倉，可實(shí)現(xiàn)集裝箱車輛直接運(yùn)輸?shù)綆欤瑫r(shí)也是全國距離主城區(qū)最近的電商保稅倉之一。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)多地的保稅倉大多建在離母城1小時(shí)車程以外的遠(yuǎn)郊，比如上海保稅倉距市中心需1個(gè)半小時(shí)車程，而馬尾保稅倉距福州母城，經(jīng)高速只有20分鐘。未來，隨著福州東部快速通道的建設(shè)，交通還會(huì)更加便捷，與周邊城市的往來運(yùn)輸也將更加高效。

“福建自貿(mào)區(qū)獲批即將滿‘周歲’，一年間跨境電商產(chǎn)業(yè)在福州片區(qū)內(nèi)迅速發(fā)展，但由于本地專用保稅倉庫的缺失，跨境電商的貨物需要依賴‘外地倉儲(chǔ)’通道，物流成本、網(wǎng)購周期等難以有效降低。”該負(fù)責(zé)人表示，馬尾保稅倉的建設(shè)，將進(jìn)一步推動(dòng)自貿(mào)區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，建成后將利用倉庫在保稅區(qū)內(nèi)的優(yōu)勢，使得檢驗(yàn)、清關(guān)等手續(xù)均在保稅倉內(nèi)完成，可實(shí)現(xiàn)即日下單、即日出關(guān)的快速通關(guān)效率。

此外，馬尾保稅倉還計(jì)劃引入世界500強(qiáng)或國內(nèi)百強(qiáng)上市企業(yè)負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理，創(chuàng)新開展“保稅商超”這一特殊倉儲(chǔ)運(yùn)營模式。該負(fù)責(zé)人介紹說，類似于免稅商店在出境關(guān)口快捷提貨，“保稅商超”模式將利用馬尾保稅倉第一層，建設(shè)類似沃爾瑪山姆超市的貨架商品展示區(qū)，顧客可在此選購商品，掃描二維碼，付款后只需在出關(guān)口等待約30分鐘，即可取得當(dāng)場購買的商品。