濱海大道串起沿海5縣(市)區 構建福州新區大動脈

　　建設中的濱海大道長樂樟港段

福州新聞網4月14日（福州晚報記者 謝聯靈 陳長森 何珍/文楊勇/攝）嶄新平整的雙向六車道，就像海邊一條黑絲帶，伴著浪花的舞蹈，從福清向北，經長樂、馬尾，一直鋪向連江、羅源。車行其中，猶如穿行在綠色的觀光走廊中。

這就是建設中的福州新區“一號工程”——濱海大通道。它串聯起福州沿海5個縣（市）區，力爭在2018年構建成福州新區的大動脈。

長樂段路旁

海景美不勝收

驅車在濱海大通道，首先撲面而來的是美景。

12日上午，記者駕車從福州市區出發，走機場高速約45分鐘，到達剛建成通車的濱海大通道長樂境內一期工程——梅花鎮三沙灣至湖南鎮南北澳段。把車停在特意規劃的觀光路段停車位，從人行臺階下到海邊，只見沙灘廣闊，沙質細膩，海水干凈，讓人心曠神怡。

據負責該段濱海大通道建設的人士介紹，2013年3月11日工程開工之前，這里是一處面向大海、背靠荒山野嶺的地方?，F在完全改頭換面，已通車路段8.8公里，主車道雙向六車道，規劃時速60公里，總投資8.63億元。沿途每300~500米就有一處人行臺階可走進沙灘，還配設了停車場。人行觀光路道長達2.2公里，是集交通、防洪防潮、旅游觀光為一體的公路及市政道路工程。

他告訴記者，這里是一處未開發的處女地，是休閑度假的好地方。通車后，這里吸引了不少攝影愛好者，還有年輕人來拍攝婚紗照。

據了解，濱海大通道長樂段是長樂市自籌資金、先行啟動建設的路段之一，起點在三分洲（瑯岐大橋北端），終點在松下鎮與福清交界處，全長64.2公里，目前已建成通車43.2公里，在建的21公里路段將確保在2017年建成通車。