福州綠化分車帶隱形護欄剛裝好 行人橫穿馬路不止

負責白馬南路新型護欄安裝的陳先生表示，鋪嵌草磚、青磚的區域，并非過街通道。按照市綠化管理處的要求，綠化分車帶要用護欄封閉，施工完成后，全路段的嵌草磚、青磚將被移除。

陳先生說，施工過程中已數遭阻撓，“我們3月底施工，4月3日就有護欄被剪斷。橫穿現象最嚴重的，就是在福四中公交站前的綠化分車帶，很多老人參與，非常危險”。

為保護綠化帶，防止行人橫穿帶來交通隱患，今年福州市園林局將在市區24條道路安裝新型護欄。白馬南路的護欄堪稱是最結實的，兩側欄桿都用膨脹螺絲固定在花壇路沿石上，鐵絲用絞線器拉直，未來還要涂上綠色油漆作為警示，但卻仍然無法杜絕行人橫穿。

園林部門 或裝帶刺鐵絲護欄

市園林局相關負責人表示，白馬南路的護欄嘗試了兩套方案，最初是在道路兩側裝護欄，因土壤不平整，護欄不美觀，清明假期前改為在分車帶中央做隱形護欄。“目前看來，防橫穿的效果一般，我們還在繼續設計帶網格護欄。也有市民提出了安裝帶刺護欄的建議，我們會在白馬路的部分路段嘗試。”該負責人說。

該負責人還表示，很多被橫穿地段已成為周邊居民習慣的過街路線，居民的習慣難以糾正。比如六一北路安裝護欄時，養護單位和周邊居民就發生了爭執，因此綠化分車帶的開口也要科學設計。“我們也知道，白馬南路福四中公交站附近分車帶是橫穿重災區，但園林部門不能給分車帶開辟通道。我們將會和交警部門溝通，明確一些過街標識，同時在重要節點安裝交警部門的鐵藝護欄。”