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市民在工作人員引導下有序上車。 福州新聞網4月4日訊（福州日報記者 謝星星/文 葉義斌/攝）近期，我市各部門專項研究城市道路擁堵問題。記者昨日獲悉，為提高公共交通出行率，減少私家車出行，市道管處多舉措提升公交滿意度。今年我市繼續開展公交“文明示范線路”競賽，且參與線路從40條增加至80條，并同步開展公交場站文明示范窗口、優秀公交駕駛員、優秀公交調度員、優秀公交站務員等文明服務競賽活動。 今年市區各公交企業共推薦80條公交線路參與“文明示范線路”競賽，其中公交集團50條、閩運公司12條、康馳公司14條、營達公司4條。“總數比去年增加了一倍，希望通過競賽提高公交各方面服務，提升乘客滿意率。”市道管處表示，此次競賽除主管部門考核外，市民也可參與。所有參加競賽的車輛在前擋風玻璃左側及車廂內均懸掛“文明示范線路參賽車”的標識牌，在車廂內醒目位置也公布了郵箱地址（wafzgjc@163.com）接受群眾監督。 競賽期間，這些線路的日常服務和日常運營將接受考核。其中，日常服務考核細分為規范停靠站等行車服務、持證上崗等車廂服務、嚴禁司機吸煙等運營安全三大項目。記者了解到，為提升服務，康馳公司4月1日起對34條公交線路500多名司機實行新規，在行車過程中使用手機的，將被罰款500元。 日常運營則包括公交車首末班發車時間是否準點、實際配車數是否達到核定標準、平高峰發車間隔是否在正常范圍內、運行趟次是否按計劃完成、群眾滿意度、高峰時段車廂平均擁擠度、GPS在線率等。“平時這些項目也有考核，但難免有些企業會松懈，這次會有專門的抽查小組對各線路進行考察。”市道管處相關負責人介紹，今年參與的線路較多，會根據每條線路的運營公里數、配車數等實際情況細分考核標準，有條件的線路都要求高峰期發車間隔低于6分鐘。 考核將持續到6月30日，屆時將綜合群眾意見及日常檢查情況，評出30條文明示范線路、5個公交場站文明示范窗口、500名優秀公交駕駛員、35名優秀公交調度員和15名優秀公交站務員。 |
