探訪福州地鐵指揮控制中心：監控可看清乘客紐扣

　　大廳墻上安裝巨型電子屏幕。

福州新聞網3月23日訊（福州晚報記者 邱泉盛/文 楊勇/攝）昨日記者獲悉，福州地鐵指揮控制中心大樓即將全面完工，目前控制中心調度大廳機電設備已入場，正在調試階段，該中心將于地鐵1號線南段試運營前啟用。

地上最高21層

總面積7萬平方米

據悉，福州地鐵指揮控制中心大樓位于臺江區廣達路與達道路交叉口東北角地塊，作為地鐵“大腦”的福州市軌道交通指揮中心，將負責1號線至4號線的控制、協調，指揮地鐵線路的運營，是整個福州地鐵工程的核心工程。作為省、市級重點工程，工程分為地上部分西塔12層、中塔5層、東塔21層及三層地下室，總建筑面積約7萬平方米。

昨天，名為“福州地鐵迷”的博主在微博上報料稱：“高大上！福州市軌道交通指揮中心調度大廳（OCC）啟用。”微博上還附有調度大廳內的實景圖片，大廳內紅色條幅寫有“熱烈慶祝福州地鐵指揮控制中心調度大廳啟用”的字樣。

市地鐵公司工作人員證實，福州地鐵指揮控制中心調度大廳機電設備已經入場，目前正在調試，該中心尚未正式啟用。