福州向交通擁堵“宣戰” 多部門將聯合“治堵”

舉措城建交警等多部門，將聯合“治堵”

緩解市區交通擁堵的情況，需要的是全市統籌規劃，多部門協調配合。榕城吹響治堵號角之后，城建、交通、交警、城管等各責任部門將進一步細化方案，迅速組織實施系列綜合治堵工程，力爭用一年時間實現城區交通顯著改善。

在規劃布局方面，福州將調控舊城區人口，高標準配置新城區優質公共資源。擬嚴格控制舊城區優質教育、醫療機構等公共資源在現有用地上改、擴建，控制其建設規模，同時制定相應優惠政策，促進優質資源到新區辦校、辦院等。

福州市交警支隊介紹，今年將進一步強化管理舉措，緩解城區擁堵。首先，提升智控中心的調度應用功能，發揮電子警察和視頻抓拍作用并結合數據分析研判。其次，精細調整信號燈配時，如，進一步在市區推綠波通行。再次，嚴查機動車、非機動車和行人交通違法。最后，明晰機動車、行人和非機動車通行路權，調整道路停車泊位。

福州市建委將組織開展124個市政道路建設項目，其中續建74個，新建50個，力爭年內建成49個項目。此外，福州已規劃15條“接二（環）連三（環）”道路，已建成11條，今年還將重點推進馬鞍山隧道、站東路、南臺大道、林浦路等4個剩余項目。

此外，福州市交通委將優化公交線路和場站布局，今年完成海峽奧體中心公交樞紐站建設。預計今年6月完成福州BRT（快速公交系統）線網規劃，同時優化多種交通方式銜接，滿足地鐵一號線與公交車、出租車、便民自行車的接駁。福州城投集團將推進城區立體停車場建設。

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