福州不少綠化分車帶加裝防護網(wǎng) 帶刺更能阻橫穿

綠化防護網(wǎng) 帶刺更能阻橫穿

榕城不少道路的綠化分車帶，加裝了防護網(wǎng)，有些只是鋼絲線，有些則加上倒刺；記者走訪發(fā)現(xiàn)，單純鋼絲線難防行人橫穿，多數(shù)市民建議推廣“加刺”

　　六一路綠化防護網(wǎng)不帶刺，時不時有人冒險穿越花圃

東南網(wǎng)2月23日訊（海峽都市報記者 王林成/文 毛朝青/圖）如今，綠化分車帶替代冰冷的護欄，在福州城區(qū)越來越普及，去年以來，福州六一路、塔頭路、梅亭路等多條路段，修建了綠化分車帶并種上大樹，很好地提升了城市景觀，但行人肆意踩踏、亂穿綠化帶過馬路也隨著增多。為遏制此現(xiàn)象，塔頭路、金洲南路等路段，先后為綠化分車帶裝了帶刺的防護網(wǎng)，“亂穿”明顯減少。但未裝帶刺防護網(wǎng)的路段，“亂穿”依舊。春節(jié)期間，多位市民撥打海都熱線95060反映，綠化帶又被踩出了新缺口，不但破壞了景觀，還容易引發(fā)交通事故。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，對于綠化分車帶裝帶刺防護網(wǎng)的做法，多數(shù)市民持支持態(tài)度，認(rèn)為更有效遏制了橫穿亂象。

防護網(wǎng)不帶刺 10分鐘9人橫穿

昨日下午3時許，記者來到六一北路看到，道路中央種植的灌木和大樹，撐起了一道綠色屏障，為沿線增色不少。但在離安全島只有幾十米的綠化帶上，一塊綠化地已明顯被踩禿。短短10分鐘時間，就有9個市民先后違規(guī)橫穿，踏過綠化帶過馬路。

周邊居民陳先生說，這段綠化帶正對公交車站，因此橫穿的市民特別多，他每次看著都心驚膽戰(zhàn)。“雖然綠化帶里拉起了防護網(wǎng)，但是防止行人橫穿的效果并不明顯。”他發(fā)現(xiàn)不遠的塔頭路，綠化帶中的防護網(wǎng)是帶刺的，阻止亂橫穿的效果要比六一路好不少。

記者隨后來到了塔頭路，只見一個想要橫穿的市民走到馬路中間，看到帶刺防護網(wǎng)后又退了回去。半個多小時里，只有一個市民亂穿綠化帶。