新建小區(qū)不再封閉 居住體驗、物業(yè)形態(tài)或生巨變

　　這樣的封閉小區(qū)景觀今后或許不會再出現(xiàn)

福州新聞網(wǎng)2月23日訊（福州晚報首席記者 江海 文/圖）昨日許多市民發(fā)現(xiàn)，自己的微信朋友圈被一條關(guān)于城市規(guī)劃的新聞“刷屏”了——我國將推廣街區(qū)制，今后原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)，建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化，解決交通路網(wǎng)布局問題。

記者從業(yè)內(nèi)獲悉，這一措施如果真的得到落實，意味著今后的房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)模式將發(fā)生巨變，目前市民熟悉的“封閉式花園社區(qū)”將很難再見到。但業(yè)內(nèi)人士也坦言，由于南方城市的現(xiàn)有社區(qū)普遍推行地面無車行道模式，加之社區(qū)內(nèi)環(huán)境是由購房者“買單”的，要打開現(xiàn)有住宅區(qū)的“大門”，難度非常大。

福州規(guī)劃行業(yè)人士告訴記者，街區(qū)制是城市建設(shè)布局的一種形式，它的特點是在城市規(guī)劃的道路邊上建設(shè)房子，且不設(shè)圍墻。它的優(yōu)點是可以增加公共道路和路網(wǎng)密度；缺點是居住區(qū)樓下的車流增加、車速更快，增加了老人和小孩的交通安全隱患。街區(qū)制最常見的形式就是上面住人，下面開放，上面是私有空間，下面是公共空間，住宅與外部世界全面打通，形成一個沒有圍墻的開放式社會。與之相對應(yīng)的是封閉式小區(qū)。

“政策調(diào)整是希望改變過去封閉式社區(qū)的諸多弊端。比如封閉式住宅社區(qū)一定程度上使得商業(yè)設(shè)施和住區(qū)設(shè)施隔離，同時需要更大的占地面積。通過開放式的街區(qū)制度推進，將使得后續(xù)城市商業(yè)設(shè)施和住區(qū)設(shè)施規(guī)劃能夠融為一體，并且使得城市規(guī)劃朝節(jié)約土地等方向演進。”易居智庫研究總監(jiān)嚴(yán)躍進告訴記者。

今后市民居住體驗

或有大變化

新政的提出對市民生活會造成怎樣的影響呢？“或許，市民今后新買的房子就沒有現(xiàn)在這樣大規(guī)模的封閉式花園社區(qū)了。”昨日，福州多家房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，目前福州居民住宅普遍的建設(shè)模式是：政府出讓一塊土地，開發(fā)商拍地，按此土地的情況進行規(guī)劃建設(shè)。由于土地出讓一般有一定規(guī)模，開發(fā)商基本上是建設(shè)一個封閉式的花園社區(qū)，以門禁的形式杜絕外人進入。對住戶來說，這樣的社區(qū)體驗自然是比較好的，因為它相對安靜、安全。但它的缺點是，規(guī)模比較大的社區(qū)自成一體，割裂外界路網(wǎng)。

按照規(guī)劃新政，今后新建設(shè)的小區(qū)都應(yīng)該是開放式的，這就意味著現(xiàn)在市民熟悉的居住生活模式將發(fā)生改變。今后新建設(shè)的小區(qū)很可能是一棟棟的單體住宅，樓下空間全部開放，細(xì)密的路網(wǎng)則直接連接到附近的主干道，大規(guī)模的小區(qū)內(nèi)花園景觀也不再出現(xiàn)。

福州規(guī)劃界人士說，在普通的歐美中小城市，一條林蔭道兩邊排著一座座小別墅，每一座別墅的門前門后都有道路，很方便出行。而在紐約等大城市，市區(qū)集合住宅一般是一座獨立的摩天樓，每座大樓的前后也都是道路，車輛可以自由通行。按照國內(nèi)的情況，今后福州等城市的新型住宅也應(yīng)該是類似紐約的那一種，就是每座住宅樓的前后可能都是路網(wǎng)，這樣交通擁堵能得以緩解。