福州地鐵1號線黃山主變電所工作人員春節堅守一線

　　調試地鐵專用通信設備。

福州新聞網2月10日訊（福州日報記者 孫漫 劉家銘/文 俞松/攝）猴年春節，福州地鐵1號線南段試通車進入關鍵時期，為了給各站點及車輛提供充足電力，地鐵1號線黃山主變電所的工作人員放棄節日休息，堅守崗位，與一臺臺設備為伴，為地鐵建設送去“能量”。

“主變電所在整個地鐵運行中非常重要。”昨日下午，在地鐵1號線黃山主變電所，市地鐵公司運營分公司維修中心供電車間變電工班負責人高超峰介紹說，“地鐵用電要從110千伏國家電網進線，然后通過主變電所轉到35千伏匯到地鐵各個車站，供給地鐵牽引動力及沿線各站區間照明。為了確保地鐵1號線南段試通車正常進行，春節期間沿線各個車站要進行不間斷調試和安裝設備，因此主變電所24小時都需要有人堅守崗位。”

高超峰告訴記者，今年春節，地鐵公司、建設單位及設備廠家組成了一支應急搶修隊伍，第一時間應對春節期間可能出現的各類突發事件，確保主變電站安全可靠運行。“我們工班主要負責變電所內各設備的日常維護、開關操作及應急搶修，實行四班兩運轉。”高超峰說，白班時間和晚班時間都是12小時，保證每時每刻都有人在崗，每個工班2人，共有8個人，加上安保人員，整個變電所內春節期間有十幾人堅守崗位。

除了24小時值守，對主控室內的監控屏還要進行密切監控，高超峰和他的同事每2小時需要對變壓器、開關柜等進行仔細巡檢，巡視設備是否有異常。“主變壓器是整個地鐵1號線南段供電的源泉，只要能保證地鐵試通車萬無一失，我們節日工作累點都不算什么。”