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26日，記者在馬尾大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋南北兩岸正進(jìn)行橋墩施工，其中北岸（馬尾一側(cè)）的15號(hào)、16號(hào)墩已完成樁基施工，15號(hào)主墩開始墩身施工（如圖），工人們正在深深的圍堰內(nèi)忙著綁扎鋼筋。
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馬尾大橋15#主墩鋼筋綁扎 福州新聞網(wǎng)1月31日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 陳敏靈 通訊員 陳曉靜）26日，記者在馬尾大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋南北兩岸正進(jìn)行橋墩施工，其中北岸（馬尾一側(cè)）的15號(hào)、16號(hào)墩已完成樁基施工，15號(hào)主墩開始墩身施工（如圖），工人們正在深深的圍堰內(nèi)忙著綁扎鋼筋。 馬尾大橋及其南北接線工程總投資約35.4億元，是福州市規(guī)劃快速網(wǎng)的重要組成部分。工程全線南起南臺(tái)島環(huán)島路，經(jīng)福泉高速、南江濱路跨閩江、北江濱路、福馬鐵路、福馬路（104國(guó)道）后，與機(jī)場(chǎng)高速對(duì)接。按城市快速路設(shè)計(jì)，雙向8車道布置，大橋預(yù)計(jì)2017年底建成通車。 |
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