3條匝道后天通車 福州化工路到東二環岳峰高架可直通

　　化工路上東二環岳峰高架月底通車

福州新聞網1月29日訊 （福州晚報記者 張秀冰/文 陳建國/攝）記者昨日從市建委獲悉，31日，灣邊互通L、M兩條匝道及化工路上東二環岳峰高架匝道將建成通車。市民駕車從螺洲、浦上大橋方向經灣邊互通進城將更便捷，車輛從化工路到東二環岳峰高架也可實現直接通行。

灣邊互通是福灣路提升改造工程重要節點之一。福灣路起于二環路福灣路口，止于三環路與灣邊大橋連接線，主線為全程快速高架橋，改造范圍道路全長約3112米、寬50米。其中，福灣路主路、雙湖互通、灣邊互通4條匝道去年建成通車。

“31日通車的灣邊互通最后兩條匝道中，L匝道是三環螺洲大橋往二環雙湖方向，M匝道是三環浦上大橋往二環雙湖方向。”城建部門表示，隨著M、L匝道建成通車，灣邊互通提升改造工程全部結束，市民可駕車直接由南三環通過灣邊互通經福灣路高架直達二環路雙湖互通，全程僅需五分鐘。

化工路改造工程第一標段已完工，化工路主路已實現高架下穿的方式通行，第二標段主要建設連接化工路上東二環岳峰高架、塔頭路—化工路兩條匝道。

“31日要通車的化工路上東二環岳峰高架匝道主要是方便從化工路往火車站方向車輛通行，不用再等紅綠燈，緩解了橋下道路交通壓力。”施工方表示，該匝道長502.9米，路面規劃為1條寬3.5米的車道和1條寬2.75米的應急車道。

塔頭路—化工路匝道長1067米、寬8米，設兩條車道，目前還在建設，建成后可緩解連江路口的交通壓力。

春節前，化工路口—塔頭路的東二環輔路有望從兩車道拓寬至三車道，方便從化工路右轉往塔頭路方向及鶴林片區的車輛通行。

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福州化工路上東二環匝道31日通車 前往火車站更便捷

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福州新聞網1月29日訊（福州日報記者 孫漫/文俞松/攝）隨著新春佳節的臨近，我市的市政路橋項目建設速度也不斷加快。昨日，記者從市建委獲悉，灣邊互通三環螺洲大橋、浦上大橋往二環方向的L、M兩條匝道及化工路上東二環岳峰高架匝道將在31日建成通車，市民進出城及前往火車站區域將因此更加便捷。

福灣路提升改造工程全部結束

福灣路提升改造工程是我市重要的“接二連三”主干道，起于二環路與福灣路交叉口，終于三環路與灣邊大橋連接線。主線為全程快速高架，采用“新建雙湖互通立交主路全線高架跨過盤嶼路后落地改建灣邊互通立交”的方式建設。改造范圍道路全長約3112米，寬50米。“福灣路提升改造，加強了二三環的連通，也在青運會時起到了良好的交通疏導作用，完善了城市路網和周邊的交通基礎設施配套。”市建委相關負責人表示。

繼去年福灣路主線及雙湖互通、灣邊互通部分匝道建成通車后，灣邊互通建設又有新進展，31日，L、M兩條匝道將建成通車。L匝道是三環螺洲大橋往二環雙湖方向，M匝道是三環浦上大橋往二環雙湖方向，均是單向2車道。

匝道通車后，市民駕車便可直接由南三環通過灣邊互通經福灣路高架直達二環路雙湖互通，全程僅需5分鐘左右，不需再從三環輔路繞行，大大提高了通行效率。

中鐵二十二局福灣路提升改造工程項目部王副經理介紹，去年，雙湖往西三環方向、西三環往雙湖等方向的4條匝道已先行通車，隨著L、M兩條匝道的建成，標志著福灣路提升改造工程全部順利結束。

化工路前往火車站更便捷

化工路至岳峰高架、塔頭路之間，正在建設連接化工路—東二環岳峰高架橋及塔頭路—化工路的2條匝道橋。31日，連接化工路與東二環岳峰高架橋的匝道將率先通車。

昨日下午，記者來到位于東二環泰禾廣場旁的匝道施工現場，一些施工人員正在進行掃尾工作，整座匝道橋主體已基本形成（如圖）。“右匝道橋2014年12月初開建，建成后市民可由化工路駕車經這一匝道，直接上東二環，前往火車站方向。”施工方福建三建工程有限公司樊總工告訴記者，目前，化工路往火車站方向只能從化工路路口右拐到塔頭路鶴林高架，再直行去火車站，需要過2個紅綠燈，較為耗時。

即將通車的匝道共502.9米長，標準寬度8米，與岳峰高架橋拼接段橋寬為5米，拼接段長168米。橋頭段道路共長106米，橋梁長396.9米。橋梁共計4聯，梁板采用預應力混凝土箱梁。匝道路面規劃為1個3.5米車道和1個2.75米應急車道。

此外，起于塔頭路，終于化工路的塔頭路—化工路匝道，全長1067米，寬8米，設2車道，目前還在緊張建設中。建成后，可緩解連江路交叉口的交通壓力。樊總工告訴記者，受交通流量大、疏導難度大、施工安全風險大，綜合管線拆改難度大、占用工期較長，征遷未到位等因素影響，該匝道建設進度相對較慢，本次無法同時建成投用。

春節前，化工路—東二環匝道橋下的化工路路口到塔頭路路口的輔路也有望完成拓寬，從2車道升級為3車道，方便從化工路右轉往塔頭路方向及鶴林片區的車輛通行，進一步加快通行速度。

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