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春運首日，福州火車北站，旅客們排隊有序進入站臺。記者葉誠攝 候車室內(nèi)化旅客很溫暖 昨日火車站售票窗口看不到排長隊的現(xiàn)象。“這得益于網(wǎng)絡(luò)購票的普及，旅客為購票通宵排隊的現(xiàn)象將一去不復(fù)返。”福州火車站相關(guān)人士表示。 “今年春運最大的變化就是候車時不用在室外的臨時候車棚里挨凍，而是悠閑地待在候車廳里。”來自江西的老張一邊喝啤酒一邊啃饅頭，他在福州打工多年，以前返鄉(xiāng)候車大多是在臨時候車棚，很冷，他常帶白酒來暖身，今年白酒用不上了，帶回家過年時喝。 候車室內(nèi)化受到旅客好評，候車廳內(nèi)，福州客運段的動姐們還為旅客免費送上春聯(lián)，整個候車廳內(nèi)年味很濃。 “臨時候車棚已成為歷史，今年我們?yōu)槁每蛣?chuàng)造了更為溫暖的候車環(huán)境。遇客流量較大時，將分時段、梯次憑票進站，緩解候車廳壓力。”福州火車站相關(guān)人員說。 春運首日福州站預(yù)計運客8.6萬 “今天是春運第一天，福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客8.6萬人，其中動車發(fā)送旅客6.1萬人。”福州火車站相關(guān)人員介紹，旅客出行的方向集中在重慶、達州、貴陽、成都及武漢等地。 據(jù)了解，福州火車站加開了至達州K3872次和K4382次、至重慶K4390次、至貴陽K4766次、至武漢D3266次、至太原K1576次、至邵武K8752次、至龍巖D6451次、至武夷山G5254次旅客列車。 旅客夜間乘車可坐延時公交 春運首日，往火車站北廣場的部分公交線路客流大增，為確保旅客夜間乘車，部分公交線路延時，有的還采取機動制發(fā)車運營。 據(jù)悉，火車站北廣場51路公交在23時結(jié)束末班車后，繼續(xù)運行23時20分發(fā)出的定時班車（票價2元），但最后一站僅運行到臺江步行街，不再繼續(xù)開往臺江萬達，乘客乘車時要注意。 此外，202路公交作為夜班車，將不按正常時刻表發(fā)車，而是根據(jù)鐵路到站客流量靈活發(fā)車。20路公交在23時末班車后，還將有23時15分、23時45分兩趟加班車，00：20還有一趟接送職工的車輛，旅客有需要也可乘坐。 |
