福州火車站北廣場一層 普速車、動車分檢

海峽網1月24日訊（海峽都市報記者 楊陽）福州火車站昨公布春運期間的工作安排，與往年相比，今年在候車、購票等很多方面與往年不同，需要旅客注意。

北廣場增加實名驗證口

今年是合福高鐵、贛瑞龍鐵路開通運行的首個春運，福州火車站將迎來史上客流最大的春運，預計發送旅客300萬人，較去年增長約5.04%。旅客出行最高峰將出現在2月1日至6日，日均發送旅客預計超10萬人次。

今年春運期間，福州站采取先驗證、后安檢，再候車、檢票、進站的乘車模式，實行100%實名制驗證，票證人不符不得進站候車。遇客流較大時，將采取分時段、梯次憑票進站，緩解候車廳壓力。

福州火車站南廣場設置南1、南2進站口。南1進站口設置4個驗證口、2臺查危儀，南2進站口設置8個驗證口、4臺查危儀。

福州火車站北廣場進站口大幅增加實名制驗證口。需注意的是，北廣場一層北2進站口（東側）設為普速列車的驗證進站通道，北3進站口（西側）則為乘坐動車的驗證進站通道。

而在北廣場二層，進站口實行從中間進站分兩邊驗證、安檢，中間設置北1進站口，進站后分東西兩側驗證、安檢：其中東側設置6個實名制驗證口、2臺查危儀，西側設置5個實名制驗證口、2臺查危儀。

提前2小時驗證 開車前5分鐘停檢

福州火車站將嚴格執行列車開車前5分鐘停檢制度，對所有車次實行提前2小時驗證進站。

春運期間，福州兩大火車站將根據客流具體情況，在高峰期彈性增開售票和退改窗口。最高峰時共計劃開放39個人工窗口，較平日增加18個窗口；啟用46臺自助售票機、38臺自助取票機，較平日增加16臺自助取票機。

春運期間，互聯網售票、電話訂票和售票窗口（含代售點和自動售票機）購票一次限購5張，均不限席別。

另外，福州站旅客中轉換乘專用通道中轉換乘時間分別延長至21:00，福州南火車站延長至19:00。