福州地鐵6號線年內開工建設 將以PPP模式建設

東南網1月21日訊（海峽都市報記者王林成）昨日，由福州市委、市政府主辦的福州新區建設發展座談會在北京舉行。這是福州新區獲批后，福州市首次舉行大規模中央企業和大型國企簽約活動。本次座談會對接央企、國企項目64項，總投資達3315億元。

國務院國資委副主任黃丹華，福建省委常委、福州市委書記楊岳，福建省委常委、常務副省長張志南以及70多家央企、國企負責人等300多人出席座談會。福州市委副書記、市長楊益民主持座談會。

地鐵6號線 年內開工建設

本次座談會對接央企、國企項目64項。其中，央企項目50項，總投資2802億元；國企項目14項，總投資513億元。上臺簽約的32個項目中，福州市軌道交通6號線工程是福州新區重要的民生項目，工程自會展中心至長樂機場站，線路長40.5公里，設站20座。據介紹，中國建筑股份有限公司擬投資252億元，以PPP的項目形式承建此項目（中國建筑股份有限公司與地鐵公司簽訂的是意向書，具體PPP合作方還要通過招投標的方式確定）。

PPP，即政府和社會資本合作，是公共基礎設施中的一種項目融資模式，可有效解決項目資金等問題。記者了解到，國內一些城市的地鐵建設，已有引入PPP的先例。模式基本是由社會資本合作方代替政府投資建設，政府授予其一定年限的專營權，再通過票價收入和非票收入（如廣告、零售、通信、地產等），回收投資、賺取利潤。

福州市地鐵公司總經理潘紅衛表示，6號線工程計劃在今年內開工建設。