福州原紫陽立交附近撤掉斑馬線 5分鐘內5人“跨欄”

福州新聞網1月7日訊（福州日報記者 陳敏靈 通訊員 榕警鼓交綜）交通出行，當安全與便捷不可兼得時，有人竟情愿選擇后者。昨天上午，記者隨交警在六一中路原紫陽立交橋附近執法時，看到令人擔心的一幕：由于小區前斑馬線撤掉，一些居民為了方便，冒險在車流中翻越中央護欄。有居民問，為何要撤掉斑馬線，如果不能恢復，能否設置一座過街天橋呢？

5分鐘內5人“跨欄”

去年10月，紫陽立交橋拆除，六一中路原環島以南200多米處，設置的斑馬線也被撤掉，路中間拉起護欄，并設置告示牌。

昨天上午，鼓樓交警大隊水部中隊民警和警輔不時攔下企圖翻越護欄的群眾。近11點，民警到馬路對面換防，趁此間隙，短短5分鐘內，就有5名群眾翻越護欄。其中有一名八旬老人，他慢慢抬起腳爬過護欄，下了綠化帶，徑直朝東光花園小區走去。

這些“跨欄”群眾主要是周邊小區居民。采訪中，許多居民抱怨說，斑馬線旁邊就是公交站，兩頭也連接著很多公共場所，一頭是鼓五小、菜市場、蓮宅社區辦公室等，另一頭是社區衛生服務站、市婦幼保健院等單位。

居民說，斑馬線撤掉后，要走到前面200多米處路口才能過馬路，然后再掉頭折回對面，等于要繞道走500米。

正在申建過街天橋

民警說，六一路是市區主干道，車速較快，撤斑馬線是出于城市大交通及行人安全考慮。“我們經常勸市民不要翻護欄，但很多人還是不理解，不支持我們的工作。”執勤民警說，這樣過街非常危險，特別是夜晚光線不好時。

采訪中，周邊許多群眾呼吁能重新設置斑馬線，或建一座過街天橋。對此，相關部門回復稱：“按照相關國標要求，城區主干道斑馬線距離應為500米，所以暫不能在六一環島和海潮路之間路段增設斑馬線，請從現有設置的過街斑馬線處過街。”

另外，民警告訴記者，他們已向上級遞交建過街天橋的申請，但目前還沒有得到批復。在天橋建好前，將通過設立提示牌、安排警輔人員等措施，勸導市民遵守交通規則。

據了解，2014年我市就開始逐步取消間距小于500米及危險路段的斑馬線，原因有二，一是過街行人與機動車交織混行，存在安全隱患，二是造成路段連續交通流阻斷，降低通行效率。

警方稱，今后城區斑馬線設置主要有4條指導原則：一是新建、擴建、改建的主干道路，如果設斑馬線存在安全隱患和影響通行，原則上不設；二是對于歷年已設置的主干道路段斑馬線，通過提請政府建設立體過街設施滿足行人過街需求后，逐年取消；三是對于立體過街設施一時無法建設的主干道路段斑馬線，通過合理設置信號燈管理；四是對于距離信號燈路口較近但確需保留的主干道路段斑馬線，不設置信號燈。