福州地鐵1號線南段今起空載試運行 時間不少于3個月
2015-12-30 07:29:18? ?來源:福州日報 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
清涼山地鐵停車場,一輛輛地鐵整裝待發。 福州新聞網12月30日訊 (福州日報記者 孫漫/文 俞松/攝)今日起,地鐵1號線南段開始空載試運行,時間不少于3個月,可連通三叉街站至火車南站站。待各項運行指標達標后,將開始載客試運營,屆時福州將真正進入地鐵時代。 本次空載試運行范圍為地鐵1號線南段,有三叉街、白湖亭、葫蘆陣、黃山、排下、城門、三角埕、臚雷、火車南站共9個站點。南段軌道鋪設區間為三叉街站至清涼山停車場出入場線,線路長約9公里,軌道長約23.5公里。2014年7月30日,白湖亭站鋪軌基地落下第一節軌排;今年6月,下行線道床鋪設至福州火車南站站,白湖亭站至福州火車南站站下行線實現軌通;8月,白湖亭站至臚雷站上行線、出入場線完成軌道鋪設;9月3日,白湖亭站至三叉街站區間下行線軌通,至此,1號線南段實現軌通,歷時400天。10月1日,電客車已在葫蘆陣站至三角埕站上線聯調聯試。 按照通行標準,試運行將通過不載客列車運行,對組織和設備的可用、安全、可靠等性能檢測,一般試運行時間標準為不少于3個月。地鐵1號線南段試運行期間,將進行按運行圖行車、站務員正常接發車及保證相關運營指標符合規范等流程。待試運行結束,竣工驗收后,可進入試運營階段。 空載試運行期間,地鐵列車將在三叉街站至火車南站站之間循環運行,試運行期間不對外開放,想乘坐地鐵的市民還需耐心等待。 目前,1號線一期21個站點均已完成主體結構施工,陸續轉入附屬設施施工。 |
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