如何解小區(qū)停車難 建立體車庫說得容易做起來難

支招：多種方式建立體車庫

“我們公司算過，福州目前已完工或在建的立體停車點(diǎn)有40來處，能提供3700多個車位。”安泊（福建）停車產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理陳紹欽告訴記者。

陳紹欽說，幾處使用率較高的立體停車庫分別位于省海洋漁業(yè)廳、東街口東方大酒店、省農(nóng)業(yè)廳，省海洋漁業(yè)廳車庫對外開放，一般使用率達(dá)100%，其余兩個使用率一般為70%~80%，“但全市目前大部分立體停車點(diǎn)都沒能很好地服務(wù)于社會車輛”。

陳紹欽講述了幾種小區(qū)建造立體停車庫的方式，他說：“其實(shí)小區(qū)只要能騰出50平方米左右的空地，就能搭起一個能停50輛車的車庫。或利用公共綠地的地下空間建造，一般工期在3~6個月。原有地庫增加一層，也能讓車位數(shù)翻倍。”

“大多數(shù)市民會擔(dān)心立體停車庫難停車、不安全或者易發(fā)生刮擦，接受度不高。”陳紹欽說，其實(shí)保養(yǎng)、操作得當(dāng)，立體車庫是很安全的，目前日本立體停車設(shè)備普及率已達(dá)70%。

據(jù)了解，福州市今年已編制完成《福州市立體停車庫近期建設(shè)規(guī)劃》，共規(guī)劃20處立體停車庫、1650個停車位，主要針對東街口、旗汛口、三坊七巷、津泰路、西湖公園、鼓東路等停車較為困難的區(qū)域。

“想要將立體車庫引入老舊小區(qū)問題還很多。”陳紹欽表示，首先要征得所有業(yè)主同意，這是最大的難題。“再有就是目前立體停車設(shè)備是按照建筑進(jìn)行審批，申請手續(xù)繁瑣。”陳紹欽表示，如果要寄希望于建立體停車庫改變小區(qū)停車難的狀況，還需要政府更多的支持和引導(dǎo)。