榕武夷綠洲百輛電動車燒毀 火患沒消除管理更混亂

物業(yè)：私拉電線隱患更大 正與各方進行溝通

“現(xiàn)在，架空層的充電設(shè)備被拆了，小區(qū)幾百輛電動車遭遇‘充電難’，大部分業(yè)主直接‘空降”插線板，隱患更大了！”1期9號樓電動車停放點的管理員說，9號樓業(yè)主的擔憂，他能理解，自己現(xiàn)在都不敢收停車費了。

昨日，記者也走訪了其他單元的一些業(yè)主。他們表示，能理解9號樓的擔憂，希望物業(yè)能盡快拿出對策，規(guī)范電動車管理，消除火災(zāi)隱患。

對此，小區(qū)物業(yè)姚經(jīng)理說，小區(qū)有地下停車場，但只能停機動車，且屬于私人產(chǎn)權(quán)，并沒有規(guī)劃電動車停放點。他表示，物業(yè)還在與各方溝通，商討電動車停放、充電方案。

業(yè)內(nèi)人士：物業(yè)應(yīng)增加投入完善設(shè)施、強化管理

近日，記者走訪時也發(fā)現(xiàn)，不少老舊小區(qū)沒有規(guī)劃電動車停放點，存在私拉電線等隱患。

福州市物業(yè)管理協(xié)會秘書長丁女士指出，一些小區(qū)把電動車停放點設(shè)在架空層，但后期加裝的充電設(shè)備，線路錯綜復(fù)雜，也缺少保險裝置，因此存在很大的隱患。她認為，管理電動車充電，涉及技術(shù)改造、人員分配等問題，物業(yè)除了劃出電動車停放點，還應(yīng)增加投入，完善充電設(shè)施，強化日常管理，將充電風險降到最低。