京臺建閩高速18日通車 福州駕車去古田僅40分鐘

同題新聞:

京臺高速福建段月底通車 福州前往武夷山約3小時

福州新聞網(wǎng)12月16日訊（福州日報記者 謝星星）記者昨日獲悉，京臺高速福建段18日實現(xiàn)全線通車。屆時，市民從福州前往古田縣僅需40分鐘，前往武夷山約3小時，前往建甌僅1.5小時，去建陽等閩北各地也將縮短1小時。京臺高速福州段將首次使用光電標志，并設(shè)置了定位報警系統(tǒng)。

京臺高速起點在北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點在臺北，全長2030公里。京臺線福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成。目前正在建設(shè)的為京臺建（甌）閩（侯）高速，起于建甌市，終點為閩侯（與福州繞城高速西北段銜接），主線總長約152公里，包括福建境內(nèi)的南平段、寧德段和福州段。

目前，京臺建（甌）閩（侯）高速的南平段與寧德段均已交工驗收。今日將進行交工驗收的福州段全長52.952公里，起于黃竹山隧道中部，路線經(jīng)過閩清東橋鎮(zhèn)、閩侯洋里鄉(xiāng)、大湖鄉(xiāng)、白沙鎮(zhèn)、甘蔗鎮(zhèn)、荊溪鎮(zhèn)，終點與福州繞城高速公路西北段銜接，設(shè)計時速100公里，雙向四車道。其中，福州段全線在東橋、洋里、大目溪、白沙、閩侯設(shè)置5處互通立交，在荊溪設(shè)置樞紐互通，在洋里、關(guān)東設(shè)置2處服務(wù)區(qū)，全線共設(shè)置閩清東橋和閩侯洋里、大湖、白沙、甘蔗5個收費站。

據(jù)了解，京臺高速建（甌）閩（侯）段橋隧比例超60%，長隧道、長下坡較多。為保障隧道內(nèi)行車安全，我省首次使用光電標志。“光電標志可讓市民更清晰地看到限速、消防設(shè)備、緊急電話等提示信息。”省高速公路公司福州管理分公司相關(guān)負責(zé)人介紹，路面兩側(cè)的輪廓反光標顏色也不同，分別使用黃、白兩色，更加顯眼。

值得一提的是，隧道內(nèi)設(shè)有定位報警裝置。“隧道內(nèi)每隔50米就有一個消防箱，配備水成膜泡沫滅火器、干粉滅火器、消防栓等消防設(shè)施。”這名負責(zé)人說，消防箱附近還設(shè)有一個方形新設(shè)備，即定位報警裝置，發(fā)生險情時，按下按鈕后，系統(tǒng)會自動報備事故地點，方便救援。未來，光電標志、手動報警器等有望在其他高速公路隧道推廣。

此外，在該段高速長下坡路段還專門設(shè)置了緊急停車處，配備緊急求助電話和探頭，市民可通過電話報警，后臺則可以直接通過探頭看到現(xiàn)場情況。

?