福州洪山斷橋閱盡流年狀況堪憂 專家吁專項資金保護

　　江水緩緩流過，橋面綠意盎然，美如畫卷

東南網12月10日訊(海峽都市報記者 李熙慧 郭麗娟/文毛朝青/圖）“五虎階前聽法去，雙虹水面渡人來”，這句詩中描繪的“雙虹”之一，正是橫跨閩江兩岸的洪山古橋。1985年12月至今，這座古橋已棄用整整30年，其間因臺風及江水沖刷，古橋成了斷橋，卻造就了另一番風景。站在江邊，看著江水緩緩流過，斷橋上，一群群的白鷺在此棲息繁衍，橋面野草飄搖，更顯這座古橋古樸生動。

因其獨特的地理位置，加上自然的生態景觀，有網友將其譽為“中國最美的斷橋”，但也有細心的市民發現，洪山斷橋一年比一年破損，橋體狀況可謂堪憂，我們不禁想問，作為福州城市記憶的重要組成，斷橋美景能否延續？

【擔憂】斷橋獨立江中 市民憂心倒塌

近日，記者來到閩江邊，與洪山橋相距一公里的下游便是洪山古橋。一大群的白鷺就在古橋的橋墩上休憩、捕食，景致獨特。古橋的一頭與北岸相連，幾個橋墩孤立江中。

“聽說古橋是明代建的，這些橋墩如今看著很不牢固。”市民潘先生告訴記者，他每天上班都要途經此地，每每看到斷橋孤立江中，都很擔心它們會坍塌。家住洪山附近的劉先生則告訴記者，他是老福州人，有著很多和古橋有關的童年記憶。“小時候，父母會帶著全家人穿過洪山古橋到洪塘趕集，去買當地產的醬油和光餅，一家人偶爾還會在福州菜館吃一頓打打牙祭。”

【歷史】始建明成化年間 歷代多次重修

記者在洪山橋附近的國光公園內，看到一塊清代所立的“洪山橋建橋碑”。石碑上詳細記載了古橋重修后的規模及資金使用情況。

其實，洪山橋的修繕歷史并不止這一次。記者在《八閩通志》中查詢到，洪山橋1475年(明成化十一年)修起，共36個橋墩，498.5米。明清期間曾修繕過六七次。

1953年，福州市政府把舊橋改為鋼筋混凝土鋼架木面結構的橋梁，并有了可升降的吊橋。但因橋窄，木板面損壞，不利交通，1985年12月新橋通車后舊橋撤除。

　　行走在洪山橋上的福州婦女（資料圖）

【現狀】出于防洪、航道考慮保留斷橋

不少市民關心古橋安危，不少部門也對橋墩的保留給予了專業答復。

“古橋墩曾有部門提議炸掉，還有不少市民認為不美觀，建議去除。但水利部門論證后得出舊橋墩留著利大于弊的結論。”福州市水利局工作人員告訴記者，由于舊橋墩距離南北港淮安分流口較近（約3.4km），對南北港分流比保持穩定起著重要作用，這對城區防洪安全至關重要。保留它們，可穩定附近河床、穩定上下游水域流態，避免水流直接沖刷兩岸河堤，保護閩江防洪堤。

航道管理部門也希望古橋保留。記者從福州市航道管理局了解到，如拆除舊橋墩，洪山橋上游至白沙航道水位將下跌，航道水深不足，影響船舶通航安全；落潮時，徑流太大，解放大橋下水流太急，影響船舶上行。對西河游泳場也將造成較大影響，不利于游泳者游泳。

　　洪山古橋承載著很多老福州的童年記憶（資料圖）

龍王臺風 曾摧毀8根橋墩

古橋已停止使用滿30年，誰負責它的日常管理？記者了解到，洪山古橋為鼓樓區公布的不可移動文物，根據屬地管理的原則，古橋由洪山鎮負責日常監管，鼓樓區文體局負責指導監督。

洪山鎮文化站陳站長告訴記者，他們負責對舊橋的日常看管，并且已向有關部門申報，將舊橋列為文護單位。至于養護，陳站長表示目前沒有維護資金。

他說，2005年龍王臺風過境后，舊橋橋墩被摧毀了8根，如今只剩下16根。雖然這10年沒有再出現坍塌，但福州臺風天較多，他們還是很擔憂。

　　斷橋獨立江中，白鷺紛飛其上，別有一番風味

【聲音】 專家呼吁：專項資金保護

“洪山古橋是洪塘—懷安歷史風貌區很重要的景點。”福州市博物館黃啟權名譽館長說，這一帶保存著大量宋元明三季文物古跡，當年朱熹就是從這里的古渡口上岸，來到福州。

黃啟權老先生介紹，這里算是中原衣冠士族南下開發福州的見證地，現在還有大量的古跡沒被重視起來。“80年代初修建新洪山橋時，水利、建設與文物部門三方對舊橋是否保留進行了協商。”黃啟權說，經專家鑒定，舊橋不單是文物，記載了歷史，同時對水流有一定的阻擋作用，還能保護新橋。

黃館長表示，如果再次有大的臺風來臨，很難保證橋墩還能夠屹立不倒。他建議多部門的專家近期內聯合對舊橋做一次鑒定，再由水利、交通、建設與文物等部門共同協商，研究古橋的保護方案。