全國首個水陸兩用機場落戶福清 飛機明年上天

　　福清通用機場將分水上和陸地兩部分（效果圖）

　　馬爾代夫水上飛機停靠在岸邊（資料圖）

東南網12月9日訊(海峽都市報記者楊陽）記者昨從福建通航產業公司獲悉，作為我省與中航工業戰略合作協議中的重要項目之一，福清通用機場近日已獲得民航等相關主管部門核準同意，成為全國首個經過審批的水陸兩用機場。

水陸飛機可觀光、救援

據介紹，福清通用機場是福建通航多功能航空產業園基礎配套設施，位于福清新厝鎮，規劃分期建設1800米的陸地跑道，以及1200米的水上起降區。其中陸地跑道可起降塞斯納公務機等機型，而水上起降區則可起降水上飛機。據悉，該機場已于今年1月通過華東民航局選址審批，是福建省首個固定翼飛機通用航空機場。

而水上飛機是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機，其中有些同時也能在陸上機場起降的，稱為兩棲飛機，在馬爾代夫等海島國家大量應用。今后，福清也有望開通前往國內沿海城市的航班，可實現觀光、運輸、應急救援等功能。

除了水上機場外，產業園還將打造以通用飛機整機制造為核心，以飛機交易、飛機維修、飛行培訓、航空物流、航空營運、航空金融、航空旅游等為配套的產業集群。目前，產業園的部分配套設施已動工建設。

福建造飛機明年飛上天

“產業園現已引進野馬610、600兩款固定翼機型生產線，是福建首個通用飛機整機制造項目，預計將于2016年實現首架飛機下線，屆時市民將有機會開著福建制造的飛機飛上藍天。”據福建通航負責人介紹，隨著通航產業市場打開，通航作為新興產業的投入產出比將達到1∶10，就業帶動比約為1∶12，未來將更好地實現產城融合，促進新型城鎮化發展。

此外，2015年，福建通航取得澳大利亞野馬特技飛行表演隊亞太區的獨家表演代理權。今后，來自福建的團隊將帶著世界知名的飛行表演隊，在全國推廣福建的航空文化。

同題新聞：

全國首個水陸兩用機場花落福清 打造通航綜合體

福州新聞網12月9日訊（福州晚報首席記者江海）福建省通用航空產業發展再次迎來好消息。記者昨日獲悉，作為福建省人民政府與中國航空工業集團簽訂戰略合作協議中的重要項目之一，由福建通航航空產業有限公司投資建設的福清通用機場，經解放軍總參謀部及空軍司令部審核，已獲得軍方正式核準同意。據悉，該機場已通過華東民航局選址審批，位于福清市新厝鎮出口加工區，是福建省首個固定翼通用航空機場，同時也是全國首個通過軍、民航審批的水陸兩用機場，這標志著福建省通用機場建設和通用航空產業發展進入新階段。

隨著我國低空領域開放提速，與航空運輸業并稱民航“兩翼”的通用航空產業得到迅速發展。布局通用航空產業，對經濟新常態下的產業轉型有著積極意義。據了解，為彌補福建通用航空產業的發展空白、推進高端制造業的發展，福建自貿試驗區福州片區以將大力推進福州通用航空產業基地建設、發展高端制造業基地作為未來自貿區發展的重點之一。目前，福建通航在該片區投資的多功能航空產業園已動工建設。

依據規劃，產業園將打造以通用飛機整機制造為核心；以水陸兩用的通用機場和通航文化產業運營為基礎；以通用航空會展體驗為主導；以飛機交易、飛機維修、飛行培訓、航空物流、航空營運、航空金融、航空旅游等為配套的產業集群。

福清通用機場是航空產業園重要的基礎配套，規劃分期建設1800米的陸地跑道，以及1200米的水上起降區。作為通用航空發展的基礎，項目獲批將有力推動福建通用航空事業發展，形成市場化、國際化的產業投資環境，同時可以借助通用航空制造、運營與服務的產業優勢，在福州片區培育國內先進的高端制造業基地，建設通航產業改革創新的試驗田。

“產業園現已引進野馬610、600兩款固定翼機型生產線，是福建首個通用飛機整機制造項目，預計將于2016年實現首架飛機下線，屆時市民將有機會開著福建制造的飛機飛上藍天。”福建通航負責人表示，隨著通航產業市場打開，通航作為新興產業的投入產出比將達到1：10，就業帶動比約為1：12，未來將更好的實現產城融合，促進新型城鎮化發展。

2015年，福建通航取得澳大利亞野馬特技飛行表演隊亞太區的獨家表演代理權。將世界級的飛行特技表演和通用航空文化元素導入國內，是福建通航對于通航文化領域建設的初步試水。為讓通用航空“飛入福建尋常百姓家”，讓群眾感受通航文化的魅力，未來，福建通航將以多功能航空產業園為核心，加快培育福建自貿試驗區福州片區通航產業基地，努力打造“21世紀海上絲綢之路”通航產業鏈，使我省進一步加快“一帶一路”核心區建設。

?