全國首個水陸兩用機場落戶福清 飛機明年上天

　　福清通用機場將分水上和陸地兩部分（效果圖）

　　馬爾代夫水上飛機停靠在岸邊（資料圖）

東南網12月9日訊(海峽都市報記者楊陽）記者昨從福建通航產業(yè)公司獲悉，作為我省與中航工業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議中的重要項目之一，福清通用機場近日已獲得民航等相關主管部門核準同意，成為全國首個經過審批的水陸兩用機場。

水陸飛機可觀光、救援

據介紹，福清通用機場是福建通航多功能航空產業(yè)園基礎配套設施，位于福清新厝鎮(zhèn)，規(guī)劃分期建設1800米的陸地跑道，以及1200米的水上起降區(qū)。其中陸地跑道可起降塞斯納公務機等機型，而水上起降區(qū)則可起降水上飛機。據悉，該機場已于今年1月通過華東民航局選址審批，是福建省首個固定翼飛機通用航空機場。

而水上飛機是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機，其中有些同時也能在陸上機場起降的，稱為兩棲飛機，在馬爾代夫等海島國家大量應用。今后，福清也有望開通前往國內沿海城市的航班，可實現(xiàn)觀光、運輸、應急救援等功能。

除了水上機場外，產業(yè)園還將打造以通用飛機整機制造為核心，以飛機交易、飛機維修、飛行培訓、航空物流、航空營運、航空金融、航空旅游等為配套的產業(yè)集群。目前，產業(yè)園的部分配套設施已動工建設。

福建造飛機明年飛上天

“產業(yè)園現(xiàn)已引進野馬610、600兩款固定翼機型生產線，是福建首個通用飛機整機制造項目，預計將于2016年實現(xiàn)首架飛機下線，屆時市民將有機會開著福建制造的飛機飛上藍天。”據福建通航負責人介紹，隨著通航產業(yè)市場打開，通航作為新興產業(yè)的投入產出比將達到1∶10，就業(yè)帶動比約為1∶12，未來將更好地實現(xiàn)產城融合，促進新型城鎮(zhèn)化發(fā)展。

此外，2015年，福建通航取得澳大利亞野馬特技飛行表演隊亞太區(qū)的獨家表演代理權。今后，來自福建的團隊將帶著世界知名的飛行表演隊，在全國推廣福建的航空文化。