福州年內(nèi)再增200輛純電動(dòng)公交 取代柴油車輛

　　此前在126路上投用的純電動(dòng)公交，后方為充電樁（資料圖）

東南網(wǎng)12月7日訊(海峽都市報(bào)記者 李思玲 陳贄超 通訊員 林晨昱吳夢(mèng)蓉）記者昨日從福州公交集團(tuán)獲悉，年底前，該集團(tuán)將陸續(xù)投放200輛純電動(dòng)公交車，分別安排在K1路、K3路、100路、121路、115路、159路、132路、118路、79路、91路、92路、158路、133路、152路、11路、117路等16條線路上，取代原先的柴油車輛。

“今日先投放一部分，在115路、121路、91路上運(yùn)營。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為推行綠色公交，推進(jìn)“公交都市”建設(shè)，該集團(tuán)已于去年底在117路投放30輛純電動(dòng)公交車，年底前該線路還將增投5輛新純電動(dòng)公交車，增強(qiáng)運(yùn)力保障。

此次投放的純電動(dòng)公交車，包括11米級(jí)和12米級(jí)的車型，全部采用準(zhǔn)低入口設(shè)計(jì)。尤其是12米級(jí)公交車，更是采用一級(jí)踏步，即從地面到車廂僅有一級(jí)臺(tái)階，方便乘客上下車。

據(jù)介紹，為推進(jìn)公交智能化、電子化運(yùn)營，此次投放的純電動(dòng)公交車，全車配備7個(gè)攝像頭的智能監(jiān)控系統(tǒng)，可記錄車輛全程運(yùn)營情況。

車輛操控方面，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)使操作更加便捷，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度；另配有胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，防止因輪胎溫度、氣壓過高引起的爆胎，提高安全性能。車輛行駛更安靜、舒適，且無污染。

此外，在充電站建設(shè)上，浦上公交中心停車場(chǎng)一期、二期充電樁建設(shè)工程均已投入使用，共設(shè)33個(gè)充電樁，可滿足66部車輛同時(shí)充電作業(yè)。一輛純電動(dòng)公交車往返三個(gè)來回后需充電，一般2個(gè)小時(shí)充滿。后期，福州公交集團(tuán)還將繼續(xù)建設(shè)充電樁，配合純電動(dòng)公交車的進(jìn)一步推廣。

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福州已有200多輛純電動(dòng)公交

自去年底首批100輛純電動(dòng)公交車到位后，福州目前已有純電動(dòng)公交車200多輛。各公交企業(yè)還在陸續(xù)添置純電動(dòng)公交車。為解決這些車輛充電問題，齊安公交總站、浦上公交停車場(chǎng)都啟動(dòng)了充電樁建設(shè)，康馳公司還在鰲峰、五四北等多片區(qū)布點(diǎn)建設(shè)充電站。

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?? 福州200輛純電動(dòng)公交車本月上路 車上配7個(gè)攝像頭

福州新聞網(wǎng)12月7日訊（福州晚報(bào)記者 張秀冰 通訊員 林晨昱吳夢(mèng)蓉）福州公交集團(tuán)本月將投放200輛純電動(dòng)公交車。這些車分別投放在K1、K3路等16條線路上。純電動(dòng)公交車實(shí)現(xiàn)零排放，可做到節(jié)能環(huán)保，綠色出行。

據(jù)悉，為大力推行綠色公交，福州公交集團(tuán)去年在117路投放30輛純電動(dòng)公交車，今年年底前117路將增投5輛新純電動(dòng)公交車。

“今天投放的純電動(dòng)公交車，主要在115路、121路、91路3條線路上運(yùn)營。”福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本月公交集團(tuán)將投放200輛純電動(dòng)公交車。投放前，集團(tuán)會(huì)分批次安排駕駛員接受專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)地操作。年底前，K1、K3、100、159、132、118、79、92、158、133、152、11、117路13條線路也會(huì)投放純電動(dòng)公交車。

此次投放的純電動(dòng)公交車為11米級(jí)和12米級(jí)的車型，全采用準(zhǔn)低入口設(shè)計(jì)。12米級(jí)公交車采用一級(jí)踏步，乘客上下車更方便。兩款車均配置空氣懸掛系統(tǒng)，可增強(qiáng)乘車舒適度。全車配7個(gè)攝像頭的智能監(jiān)控系統(tǒng)，可完整記錄車輛運(yùn)營情況。

純電動(dòng)公交車配有胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，能防止因輪胎溫度和氣壓過高引起的爆胎。車輛在行駛過程中，會(huì)更加安靜、平穩(wěn)、舒適。