福州年內(nèi)再增200輛純電動公交 取代柴油車輛

　　此前在126路上投用的純電動公交，后方為充電樁（資料圖）

東南網(wǎng)12月7日訊(海峽都市報記者 李思玲 陳贄超 通訊員 林晨昱吳夢蓉）記者昨日從福州公交集團獲悉，年底前，該集團將陸續(xù)投放200輛純電動公交車，分別安排在K1路、K3路、100路、121路、115路、159路、132路、118路、79路、91路、92路、158路、133路、152路、11路、117路等16條線路上，取代原先的柴油車輛。

“今日先投放一部分，在115路、121路、91路上運營。”公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為推行綠色公交，推進“公交都市”建設(shè)，該集團已于去年底在117路投放30輛純電動公交車，年底前該線路還將增投5輛新純電動公交車，增強運力保障。

此次投放的純電動公交車，包括11米級和12米級的車型，全部采用準(zhǔn)低入口設(shè)計。尤其是12米級公交車，更是采用一級踏步，即從地面到車廂僅有一級臺階，方便乘客上下車。

據(jù)介紹，為推進公交智能化、電子化運營，此次投放的純電動公交車，全車配備7個攝像頭的智能監(jiān)控系統(tǒng)，可記錄車輛全程運營情況。

車輛操控方面，純電動動力系統(tǒng)使操作更加便捷，降低駕駛員勞動強度；另配有胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，防止因輪胎溫度、氣壓過高引起的爆胎，提高安全性能。車輛行駛更安靜、舒適，且無污染。

此外，在充電站建設(shè)上，浦上公交中心停車場一期、二期充電樁建設(shè)工程均已投入使用，共設(shè)33個充電樁，可滿足66部車輛同時充電作業(yè)。一輛純電動公交車往返三個來回后需充電，一般2個小時充滿。后期，福州公交集團還將繼續(xù)建設(shè)充電樁，配合純電動公交車的進一步推廣。

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福州已有200多輛純電動公交

自去年底首批100輛純電動公交車到位后，福州目前已有純電動公交車200多輛。各公交企業(yè)還在陸續(xù)添置純電動公交車。為解決這些車輛充電問題，齊安公交總站、浦上公交停車場都啟動了充電樁建設(shè)，康馳公司還在鰲峰、五四北等多片區(qū)布點建設(shè)充電站。