福州塔頭橋啟動拆除重建明年8月完工 通行便橋已開建

福州新聞網12月3日訊（福州日報記者 孫漫）由于設計缺陷，晉安河塔頭橋阻水嚴重，易致內澇。記者昨日從市城建部門獲悉，該橋將拆除重建，目前建設單位已進場開始前期施工準備。整體工程預計明年8月全部完工。

舊橋阻水嚴重易致內澇

“橋墩臺為實體結構，在水中所占體積較大，與河流有一定夾角，形成影響水流的阻水墻。”項目相關負責人告訴記者，現在的晉安河塔頭橋是上世紀70年代修建的3跨T梁橋，后1997年又修建3跨空心板拼寬橋。原舊橋部分采用了實體橋墩、實體橋臺，拼寬橋部分采用蓋梁柱式墩、實體橋臺。

此外，該橋位處河道寬約36米，但過水寬度僅有24米，相當于河道被壓縮了約12米，且橋墩臺的基礎高于河道，這些原因都造成壅水（指因水流受阻而產生的水位升高現象）嚴重，容易造成橋上游兩側部分低洼區段嚴重積水。

新橋設計為雙向6車道

為徹底消除該處阻水點，解決該橋位處壅水情況，市城建部門決定拆除舊橋建新橋。

據了解，新建的橋梁將采用3跨跨越晉安河，橋梁總長40米（11米 18米 11米），橋寬42米，設雙幅雙向6車道，單側人行道3.5米。

“增大了橋梁跨度，順接現狀河道。”上述負責人說，新橋改為柱式墩柱，增加過水面積，便于泄洪。

據悉，該工程建設內容包含茶園水閘拆除、便橋便道施工、管線遷改、舊橋拆除及新建、四周道路改造、下穿步行道建設、照明工程、綜合管線等。項目建成后將大大減輕該橋位處的阻水情況，同時橋梁標高抬高也將滿足晉安河游船通航的需求。

施工期間從便橋通行

該工程將采取全圍擋封閉施工。為保證圍擋后市民及車輛的正常通行，城建部門計劃在現舊橋兩側架設2座貝雷鋼架橋，還會在靠近得貴路的河道上架設一座貝雷鋼架橋。

昨日中午，記者在六一路與塔頭路交叉口看到，施工人員正在安裝施工圍擋，便橋也已開始打樁施工。

按照計劃，明年1月底將完成便橋施工，同時完成主橋范圍內全部管線遷改。春節后即進場施工，明年5月完成橋梁下部結構施工，明年8月工程全部完工。