火災現場散發出大量有毒煙氣，消防人員戴著呼吸器滅火（消防供圖）
?? 東南網12月2日訊(海峽都市報記者 陳錕 江方方 文/圖 通訊員 黃綠榮陳秋秋）架空層深夜突發大火，將停在里面的上百輛電動車全部燒毀。二樓住戶家的家具，也被沿樓板傳上來的高溫烤壞。而樓上六層樓的外墻，被熏得一片烏黑。前晚11時許，這場被網友稱為“福州最嚴重電動車火災”的大火，發生在臺江區鰲景路武夷綠洲二期33號樓架空層。所幸，火災無人員傷亡。
小區居民說，當時火很大，樓上十幾戶住戶家險些著火，他們準備打開消防栓滅火時，卻發現里面沒有水，所幸消防及時趕來，奮戰近3小時才將火撲滅。居民們懷疑，火災是電動車自燃或電瓶短路引起。目前，具體原因還在調查，相關善后事宜，物業和街道正在協調。
小區消防栓竟沒水，眼看著火越燒越大
昨日上午，記者在該小區看到，33號樓架空層一片狼藉，里面“躺”著上百輛被燒毀的電動車。架空層上方的樓房也遭了殃，整棟樓十幾戶人家的外墻被熏得烏黑，二、三樓住戶家中受損最嚴重。記者在二樓一住戶家看到，不少地方都被濃煙熏黑，屋內家具也被沿樓板傳上來的高溫烤壞了。
該住戶說，起火時間是前晚11點左右，當時他們全家都在睡覺。突然，他感到樓下一陣“噼里啪啦”的響聲，睜眼一看，窗外有火苗，火勢很大。“我急忙叫醒老婆、孩子，用濕毛巾捂住口鼻。”該住戶說，由于住在二樓，他趕緊帶著家人跑到樓下。下樓一看，他傻眼了，架空層起大火，熊熊燃燒。
此時，樓下已聚集許多居民，大家急忙撥打119，同時準備打開消防栓引水自救。
令小區居民憤怒的是，消防栓里竟然沒水，大伙只能眼睜睜地看著火越燒越大。不久，消防趕來，但火勢已經很大，直到次日凌晨1時50分，大火才被撲滅。
約三百平方米的架空層內，上百輛電動車被燒毀
一家三口沒法下樓，躲在家里等待救援
昨日上午，小區居民代表聚在小區所屬的鰲峰街道。其中，64歲的黃依伯滿臉被熏黑。他說，他家住33號樓頂樓6樓，因為樓層較高，大火越燒越旺，他和兒子兒媳因為無法逃下樓，只能用濕毛巾捂住口鼻，躲在家中等待救援。“當時煙很大，我的臉就是那個時候被熏黑的。”黃依伯心有余悸地說，所幸火勢被控制住，否則，他們全家可能遭遇不測。
小區業主認為，火災跟物業管理水平低下有很大關系。首先，物業把架空層改為電動車臨時停放點，還私拉電線給電動車充電。其次，發生火災初期，保安沒及時滅火，才導致火越燒越大。另外，消防栓沒水，導致居民無法及時自救。
記者獲悉，管理該小區的，是廈煌物業管理有限公司福州分公司。物業黃經理稱，確實是將架空層改為電動車停放點，但平時有對停放點的電線進行定期檢查，不知為何發生這么大的火災。對于消防栓沒水，黃經理說，此前接手小區時，消防栓已損壞，此后一直協調申請維修基金，但一直沒成功，所以消防栓一直是壞的。
不少業主提出，因架空層電動車火災，導致房屋、家具受損，有家不能回，該如何補償、過渡？鰲峰街道主要負責人稱，首先要找有資質的鑒定單位，對房屋結構予以鑒定，如果有危房隱患，物業需予以修復。其次，將登記住戶損失情況，同時協調區民政局，盡可能為受損業主提供救助。同時，房屋不能住的業主，由物業聯系相關酒店，或由物業發放臨時過渡費用。
火災燒出有毒煙氣，消防戴呼吸器滅火
昨日下午，消防部門稱，接警后，他們調集3輛消防車，15名消防官兵趕到現場救援。因電動車燃燒后產生大量有毒煙氣，加上架空層內火勢猛烈，致使消防官兵很難進入火場內部滅火。隨后，消防官兵在架空層外圍架設多個水槍陣地，壓制火勢，防止其向樓層上方蔓延。昨日凌晨1時50分許，大火被撲滅，無人員傷亡。
據參與救援的消防員說，當時火場內的溫度近千攝氏度，電動車所采用的工程塑料燃燒后產生大量有毒煙氣，大家只能佩戴空氣呼吸器，抱著水槍滅火，還要時刻防備電瓶爆燃，以免危及人身安全。
火災是怎么引起的？據小區居民猜測，很有可能是電動車自燃或電瓶充電時負荷過載造成短路引發。
七層高的樓房被濃煙熏得烏黑
電動車為何起火？專家解釋三大原因
有居民提出，正在充電的電動車為何會起火？記者昨日采訪了一名從事電動車行業十多年的業內人士。他說，外部電線短路、電池使用時間太久、長時間充電，是導致電動車起火的三大原因。
該業內人士說，充電器老化，或電瓶質量不好，更容易引起線路短路，從而引發電動車起火。質量低劣的電池不但壽命短，還容易出現漏液。漏出的液體具有腐蝕性，且極易起火。
而超長時間充電，充電器內電子元件過熱，熱量散發不出去也很容易導致線路短路并出現火花。此外，長時間充電，會導致電池壽命縮短。
福州消防部門近幾年的調研數據顯示，95%以上的電動車起火，都是發生在充電環節，而現在市場上幾乎所有的電動車都沒有充電保險裝置，如果充電器發生故障，電瓶反向充電，導致短路，短時間內就會導致線路起火，進而引燃車輛。而電動車大量采用的工程塑料，又會加快火勢蔓延。
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福州一小區架空層深夜失火 120輛電動車被燒毀
架空層上百輛電動車被燒毀。
?? 福州新聞網12月2日訊（福州晚報記者 王光慧 王威 通訊員 黃綠榮 陳秋秋文/攝）前天晚上，臺江武夷綠洲小區二期33號居民樓架空層發生火災，120輛電動車被燒毀，居民樓墻面被熏黑，一名滅火的老人被燒傷，樓上二三十戶業主受影響。消防部門稱，火災具體原因還在調查當中。
百余電動車被毀
整棟大樓被熏黑
昨日上午，記者來到武夷綠洲二期33號居民樓，發現整棟樓已圍起警戒線，墻體四處焦黑，警戒線外站著許多居民，一樓架空層內的120輛電動車被燒毀。
小區一名居民說：“昨晚八九點鐘我就聞到燒焦的氣味，以為有人在燒紙就沒在意。晚上11點40分后，我又聞到燒焦的氣味，打開窗戶發現外面濃煙滾滾，于是全家人都穿著睡衣匆匆忙忙跑到樓下。”
33號樓204室就在架空層樓上，損失較為嚴重。記者在戶主林先生帶領下來到204室，發現房間內漆黑一片，廚房、客廳、臥室、陽臺都落了厚厚一層灰，地上有許多玻璃碎片，房間內彌漫著煙熏的味道。
值班人員救火
頭部著火受傷
小區多名居民向記者反映，事發時火勢很大，還發生了電動車電瓶爆炸，最后在消防官兵努力下大火才被撲滅。
據參與滅火的消防人員介紹，起火時火場內溫度達近千攝氏度，電動車上的塑料燃燒后產生大量有毒氣體，消防人員只能佩戴空氣呼吸器抱著水槍滅火，還要防備電瓶爆燃。
據悉，該車庫由物業公司承包給個人經營，夜間有專人值班。“發生火災后值班的老人立即去滅火，不幸頭部著火受傷，傷勢較為嚴重，診斷出是中毒，已經住院治療。”一名居民說。
記者從福州市公安消防支隊獲悉，接警后消防部門調集3輛消防車、15名消防人員趕到現場處置，昨日1時50分許火災被撲滅。
陽臺被燒得面目全非。
業主質疑
物業管理不力
“發生火災后消防官兵打開閥門，發現消火栓竟然沒水，要跑到對面樓去接水。”四樓一名業主告訴記者，整個架空層電線亂接，還有不少充電插排，放置著很多易燃物品。
小區居民黃先生說，他家住在604室，當時他正在睡覺，沒人通知他發生火災，他自己發現后整個房子都是濃煙。他說：“我們第一時間找到毛巾和水，用濕毛巾捂住鼻子，直到火被撲滅后我們才被救出。”
302室的業主告訴記者，當晚12時左右，他兒子從外面回來，發現著火后趕緊叫醒全家人，兒媳婦連鞋子都沒穿就跑到外面去找物業公司，兒子則在樓下叫大家趕緊逃生。
“發生火災后，物業人員跟巡邏保安沒有及時告知業主，都是我們業主互相敲門通知下樓逃命。”昨日上午，在小區樓下，有業主質疑物業管理服務不到位。
還有業主說，架空層內并未配備消防器材，還有人經常在這里打麻將打牌，堆放各種東西，發生火災后加大了火勢，導致房屋受損。
街道和物業公司
正處理災后事宜
昨日上午11點，鰲峰街道、廈煌物業和小區業主代表聚在街道會議室內，對后期問題進行協商。鰲峰街道負責人表示，會督促物業公司及相關部門處理災后事宜。
廈煌物業公司工作人員表示，他們已經聯系了有資質的檢測機構對房屋主體結構進行安全評估，并且在賓館訂了房間供受災業主居住。
針對架空層存放電動車的問題，廈煌物業認為，電動車停放管理本身就是便民服務，一直都是靠補貼運營，并不是出租，該架空層己使用好幾年，使用時也已告知業主。
鰲峰街道負責人表示，街道將積極督促物業公司尋找有資質的機構對房屋安全進行鑒定，并且盡快得出結論。想辦法讓受災群眾臨時過渡，并且對相關損失進行登記，對受災群眾予以救助。此外，將盡快對損失情況及火災原因進行調查，和晉安區民政部門聯系，對受災群眾進行救助。
遇到電動車火災
不要盲目逃生
近年來，架空層內電動車起火事故已發生多起：去年8月，臺江區鰲峰苑12號樓架空層一輛正在充電的電動車起火引發火災，30多輛電動車受損：2013年3月，福馬路大景城小區發生火災，疑因電動車徹夜充電引發，架空層內數十輛電動車遭殃。
昨日記者走訪發現，福州大部分小區都存在電動車徹夜充電的現象，在架空層充電的更是不在少數，火災隱患極大。
據近幾年消防部門的調查，95%以上的電動車起火是在充電環節發生的，而現在市場上銷售的電動車很少有充電保險裝置。如果充電器發生故障，電瓶反向充電導致短路，短時間內會引起線路起火，進而引燃車輛，電動車上的塑料會加快火勢蔓延。
消防部門稱，電動車的材料在燃燒時會產生有劇毒的一氧化碳等氣體，大量有毒氣體會迅速彌漫在建筑內；高溫煙霧進入人體呼吸道和肺部后，會導致嚴重灼傷，進而引發窒息；電動車燃燒產生的黑煙多，容易導致建筑內光線不足，嚴重影響人員疏散。
福州市公安消防支隊監督執法人員介紹，如果擺放在樓道口的電動車起火，目測范圍內樓道已經彌漫著濃煙，住戶不要盲目逃生，尤其不要通過樓梯逃生，因為樓梯間充滿毒煙，如果向下逃生極易發生危險，最好的辦法是緊閉房門堵住門縫，等待救援，或以最快速度到達天臺。 | 
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