光明港天橋處大巴占道卸客 摩的助殘車逆行拉客

　　客車在天橋下卸客后，摩的和助殘車蜂擁而上拉客。

福州新聞網(wǎng)11月28日訊（福州日?qǐng)?bào)見習(xí)記者 蔣雅琛 吳雋 文/攝）“每天早上7點(diǎn)40分左右，鰲峰大橋往光明港人行天橋方向，長途客運(yùn)汽車占用機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道卸客，電動(dòng)三輪車圍著拉客。”近日，有市民撥打本報(bào)黨報(bào)熱線83751111反映，光明港人行天橋處的占道卸客和拉客行為不僅嚴(yán)重影響正常交通秩序，而且存在安全隱患。

26日上午7時(shí)許，記者在光明港人行天橋下發(fā)現(xiàn)，已有7輛三輪車停在非機(jī)動(dòng)車道上等客，有的車身標(biāo)有“助殘車”字樣，路邊還停放著2輛私家車和3輛摩托車，電動(dòng)車和自行車只能從機(jī)動(dòng)車道上經(jīng)過。不一會(huì)，一輛“閩運(yùn)”客運(yùn)大巴在右側(cè)機(jī)動(dòng)車道上停下，等候多時(shí)的各種載客車輛蜂擁而上，原本停在客運(yùn)大巴前方的2輛助殘車也急忙掉頭在機(jī)動(dòng)車道上逆行過來拉客。

記者發(fā)現(xiàn)，半個(gè)小時(shí)內(nèi)先后有6輛大巴在此卸客，每次都引來助殘車、摩的“圍堵”。雖然大巴車停留時(shí)間很短，但記者看到，大巴車開走后助殘車車主和乘客仍停在機(jī)動(dòng)車道上討價(jià)還價(jià)，十分危險(xiǎn)。

一名助殘車司機(jī)告訴記者，在這里卸客的一般是從莆田、福清等地開往福州的車，下車乘客大多去臺(tái)江農(nóng)貿(mào)。“他們一般都帶著很多貨，坐我們車放貨物比較方便。”

記者隨后從福州汽車北站了解到，“閩運(yùn)”在連江中路并沒有配客點(diǎn)，旅客只能在始發(fā)站與終點(diǎn)站上下車，如果有“閩運(yùn)”車輛在該路段卸客，僅為司機(jī)個(gè)人行為，也不排除有私人營運(yùn)的車輛假冒“閩運(yùn)”車輛上下客。

記者也將情況向福州市交通執(zhí)法支隊(duì)晉安大隊(duì)反映，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示將派執(zhí)法人員去現(xiàn)場(chǎng)查看。他告訴記者，這個(gè)路段是路檢重點(diǎn)，但黑的、助殘車等非法營運(yùn)車輛在執(zhí)法人員到來時(shí)都躲得很快，執(zhí)法存在一定難度。“我們需要有完整的筆錄才能進(jìn)行處罰，但乘客常常以上班沒空為由不愿意配合。”該負(fù)責(zé)人說。