東南網11月28日訊(海都記者 徐豐 實習生李翠芳)“坐公交坐上了高速,司機在福州三環魁浦互通不認識路口,直接把整車人載到了福泉高速收費站。”昨日,微博網友“羊首馬尾”發微博,反映了大清早哭笑不得的乘公交經歷——他乘坐的140路首班公交車,竟然開到了烏龍江特大橋高速上,到了福泉高速公路福州收費站口。 許多乘客因此耽誤了坐動車,事后有市民呼吁,公交公司面對突發問題,應該有專門備用車輛,提高路線調度效率。 來回多開20多公里“冤枉路” 記者聯系到當時在車上的市民胡先生,他說,昨日上午他從馬尾青洲公交總站出發,乘坐6點多的140路公交車往城門公交站方向。“本來的140路車不知怎么臨時換成180路的車,車上只掛了一個140路的牌子。” 胡先生說,當時全車座位都坐滿了,還站著十幾個人。起先公交行駛的路線都正常,當開過林浦水閘車站時,本來公交車應該從三環快速魁浦互通的樞紐匝道處開下,開到下一站林橋站,往黃山方向。可沒想到這時意外發生了,司機竟然開錯道,開向了福泉高速福州連接線,“全車人喊都來不及,又不能調頭”,胡先生說,等乘客意識到問題時,車子已經開下了匝道,無奈只得一路開到了福泉高速(S203)福州收費站路口。 胡先生說,后來,公交車只得返程直行到海峽會展中心附近路口,再重新轉到黃山方向,恢復正常行駛路線。 記者從網絡地圖上看到,按照胡先生描述的路線,車輛來回多開了20多公里“冤枉路”。胡先生說,往常坐140路公交的首班車,7點半就能到城門,昨日延誤到8點20分,他因上班遲到被扣錢。公交車上還有一些趕早班動車的乘客,更是誤了點,“有些女孩子急得都快哭出來了”。 公交公司:為不耽誤市民乘車 才臨時調來司機 昨日下午,記者也聯系到了140路所屬的福州市公交集團有限公司,相關負責人確認了這次“烏龍路線”事件。據介紹,當時140路準備發車時,突然發現車輛出現故障,當班司機只好將車開去修理。現場沒有其他的140路車輛,而140路屬于重要路線,首班是上班高峰期。為了不耽誤市民乘車,公司臨時抽調了180路車輛和司機,由于司機路線不熟,這才鬧出開錯路上了高速的烏龍。 該負責人表示,在走錯方向后,公司的調度處和該車司機也第一時間發現了問題,可當時已經來不及了。因為福州高速連接線屬于單向行駛,無法隨意調頭,必須行駛到調頭區才能調頭折返。事后負責人稱,因此行程受到影響的乘客,可以與公司聯系,他們將根據每位受影響乘客的實際情況做出妥善處理。 市民聲音:烏龍暴露應急“軟肋” 昨日,市民陳女士也撥打海都熱線95060反映,她因為140路公交車開上高速的“烏龍”事件,沒趕上火車南站的早班動車。她表示,這輛140路公交路線橫跨馬尾到火車南站,路線遠且復雜,許多市民是“掐點”趕車或上班,誤點對乘客影響很大。而公交公司臨時抽調不熟悉路線司機,這次看似“偶然”的失誤,其實是“必然”隱患。 記者也從一名有10多年駕齡的公交司機張師傅了解到,他此前也有臨時代班其他路線的經歷,“一般是重要線路出了問題,于是就近找相對較空閑線路司機頂班,這樣司機的壓力也很大”。張師傅介紹,公交司機通常只熟悉自己線路,臨時換線,確實容易開錯。 有市民提出,公交公司應該安排專門應對因突發狀況無法行車的“備用”車輛和司機,而且調度處也應配合做好提前路線調度指示工作,不要等發現問題了再“馬后炮”。 |
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