福州火車站南廣場改造 將建大型地下交通換乘樞紐

東南網11月18日訊(海峽都市報記者 王林成/文關銘榮/圖）

關注理由 繼福州火車站北廣場今年初啟用后，火車站南廣場也將啟動改造。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，南廣場將建成大型地下交通換乘樞紐，實現火車、地鐵、公交車、出租車的“無縫對接”，徹底改變以往人流車流混行的局面。

目前，南廣場西側地塊已基本完成征遷，將率先啟動改造，春節前進場施工，工期3年，建成全新的公交總站。

新公交總站地下 可換乘火車、地鐵

昨天下午，福州火車站，不少乘客下火車后，都選擇從南廣場出站。南廣場的出租車?？奎c，與火車站隔了一條街。乘客換乘，必須拖著行李上下樓梯，走地下通道才能穿過這條馬路，很不方便。市民李小姐表示，南廣場多年來一直比較擁堵，她對此次改造頗為期待。

“火車站南廣場分為東、西、中三個地塊改造，將建成大型地下交通換乘樞紐，市民只需經過地下通道，就可便捷地換乘火車、地鐵、公交車、出租車。”福州市城建部門相關負責人表示，目前，南廣場西側地塊的征遷已基本完成，將建成全新的公交總站。

福州市城鄉建總獲得西側地塊開發建設權。相關負責人表示，西側地塊包括已搬遷走的公交總站和西園客運站，及西園旅社所在地塊。

該區域地面一層將建公交總站，面積約8500平方米，比原站點擴容約一倍。上方將建成20層的商業辦公樓。工程將在春節前進場施工，計劃工期為3年。因集中在地塊內施工，所以施工期間基本不會對火車站周邊交通造成影響。

“現在市民在福州火車站下了火車，要從地下通道走到地面，再進入公交總站乘車，增加了路面交通壓力，且存在隱患?！备Ｖ菔谐青l建總相關負責人說，新建的公交總站，在地下將開挖三層，地下一層連通起火車站出站口和公交總站，地下二層可換乘地鐵一號線，地下三層將來可換乘地鐵三號線。

拆地下商城改為廣場 東邊可換乘的士

眼下，市民由火車站南廣場出站，會來到火車站地下淘寶城，林立的店鋪讓出站口顯得格外擁擠。據介紹，該地下淘寶城已納入南廣場改造的中部地塊范圍，涉及的店鋪都將征遷拆除。

南廣場中部地塊的改造主要針對地下空間，涉及面積約2萬平方米，主要工作就是將現有店鋪拆除，改造為換乘樞紐地下廣場，重新規劃設計，提高其疏導人流和休息候客的作用，為出站口“減負”。

“此外，南廣場的東側地塊規劃改造面積約1萬平方米，主要功能是出租車上下客區域。”福州市城鄉建總相關負責人說，地面一層是出租車下客區，地下一層是出租車上客區，與火車站的銜接都更加緊密。

火車站南廣場東、中、西三個地塊完成改造后，地下還將增加約600個停車位。目前，中部地塊和東側地塊的征遷前期工作均已啟動。

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火車站南廣場改造 公交總站地下三層接通地鐵站

福州新聞網11月18日訊（福州晚報記者 張秀冰/文陳建國/攝）備受市民關注的福州火車站南廣場將啟動改造，規劃建設大型地下交通換乘樞紐，實現火車、地鐵、公交車、出租車的無縫對接。記者昨日從福州市城建部門獲悉，火車站南廣場將分為東、西、中三大地塊進行改造。其中，西側地塊將建成全新的公交總站，目前征遷工作已基本完成，將在明年春節前啟動改造。中部地塊將改造為換乘樞紐地下廣場，東側地塊規劃為出租車上下客區域，征遷前期工作也已啟動。

據福州市城建部門相關負責人介紹，南廣場西側地塊的開發建設權被福州市城鄉建設發展總公司獲得。該地塊包括已搬遷走的公交總站、西園客運站以及西園旅社所在地塊，面積為13031平方米。“目前，征遷工作已基本完成?！备Ｖ菔谐青l建設發展總公司工作人員介紹，西側地塊的地面一層將建公交總站，面積比現有的站點擴容了約一倍。上方還將充分利用空間，建成20層的商業辦公樓。公交總站地下將有三層，地下一層可連通火車站出站口，地下二層可換乘地鐵一號線，地下三層將來可換乘地鐵三號線，互相之間都是連通的。整個工程在將明年春節前進場施工，計劃工期為3年。

記者了解到，中部地塊和東側地塊的征遷前期工作也已啟動。其中，結合火車站南廣場的改造，火車站地下淘寶城也納入中部地塊改造范圍。中部地塊主要針對地下空間，涉及面積超2萬平方米，計劃將涉及征遷的店鋪拆除，改造為換乘樞紐地下廣場，重新規劃設計，提高其疏導人流和休息候客的作用。東側地塊規劃改造面積約1萬平方米，主要功能是出租車上下客區域。地面一層是出租車下客區，地下一層是出租車上客區。

另悉，火車站南廣場全部完成改造后，東、西、中三大地塊將增加約600個地下停車位，可緩解火車站停車難問題。

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火車站南廣場將啟動改造 打造地下交通換乘樞紐

　　火車北站地下商場

福州新聞網11月18日訊 （福州日報記者 孫漫/文俞松/攝）記者昨日從市城建部門獲悉，福州火車站南廣場將分東、中、西三大地塊啟動改造，最終形成大型地下交通換乘樞紐，讓火車、地鐵、出租車及公交車實現“一站式”換乘。目前，西側地塊征遷已基本完成，將建新公交總站。

西側地塊建設工期3年

西側地塊開發建設權被福州市城鄉建設發展總公司獲得，將在明年春節前進場施工。該地塊包括原公交總站、西園客運站及西園旅社所在地，總面積13031平方米。

按照規劃，該區域地面一層建公交總站，面積約8500平方米，比現有公交總站擴容近1倍。上方建一棟20層商業辦公樓。整個工程工期為3年。

地下將開挖三層，一層連通火車站出站口和公交總站，二層可換乘地鐵1號線，三層可換乘地鐵3號線。

地下淘寶城將拆除改造

現在的南廣場地下淘寶城，店鋪混雜，各種叫賣聲喧囂，讓周邊顯得異?；靵y，擁擠不堪。改造計劃中，地下淘寶城被納入中部地塊，所涉店鋪將拆除。

中部地塊改造主要針對現有地下空間，涉及改造面積約2萬平方米，主要任務就是將現有店鋪拆除，改造為換乘樞紐地下廣場，重新進行規劃設計，提高疏導密集人流和休息候客的功用性。

東側地塊面積約1萬平方米，主要是出租車上下客區域，其中地面一層是出租車下客區，地下一層是出租車上客區，與火車站出站口的銜接會更加緊密。

目前中部及東側地塊征遷等前期工作均已啟動，三個地塊改造完成后，地下空間將增加近600個公共停車位。

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