福州金牛山至左海森林步道6.3公里主線全面開建

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金牛山山脊線上，已搭建起鋼架

東南網11月17日訊(海峽都市報記者 王林成 袁麗群/文 包華/圖) 步道蜿蜒，穿行林間，高空俯瞰，宛如長龍。今年5月，福州金牛山—左海公園城市森林步道1.2公里示范段建成。這條被命名為“福道”的森林步道，采用鋼架鏤空設計，降低對自然環境的破壞，讓市民耳目一新。

昨日，記者從鼓樓區福道建設指揮部獲悉，金牛山至左海公園“福道”，約6.3公里的主軸線已全面動建，預計明年5月左右，部分路段的“福道”將開放。“福道”全線（規劃總長約19公里）則力爭在明年年底前完工。

“福道”連接4公園 設計10個出入口

昨日下午，海都記者在金牛山體育公園里看到，森林步道已延伸至山脊線，深入金牛山上的密林之中。建設指揮部相關負責人介紹，“福道”全線規劃總長約19公里，其中主軸線步道長約6.3公里，沿金牛山山脊線行進，眼下已全面開工。

按照設計，“福道”設置10個主要出入口。其中，4個出入口與左海公園、金牛山體育公園、國光公園、金牛山公園對接，方便市民出入；另2個出入口設在梅峰節點、將軍山節點；余下4個則是小區、公路出入口。

“金牛山體育公園出入口已基本建成，國光公園等處的多個出入口也在同步施工。”上述負責人告訴記者，由于一些出入口涉及小區、道路用地，將分批建設。

步道寬2.4米 橋面為植物“留縫”

記者了解到，正在建設的6.3公里主軸線，是“福道”最重要的組成部分，串起紫竹林、摩崖壁、蘭花溪等十多個景點。主軸線步道寬2.4米，并實現了無障礙通行，局部路段會拓寬至3.6米~4米之間。

與福州現有的山體棧道不同，“福道”采用的是鋼架鏤空設計，橋面鋪設透明格柵板，板之間也會留1.5厘米以內的縫隙。

“步道的設計靈感，來自著名的新加坡亞歷山大城市森林步道，由新加坡設計團隊完成初步設計。”建設指揮部相關負責人說，橋面留出縫隙，既不會影響行人、輪椅通行，又可讓下方的植物“透氣”，享受陽光、水分。

此外，為保證施工安全、減少對生態的影響，主軸線步道的施工材料主要通過已建成的步道和便道運輸，所以1.2公里的“福道”示范段暫時封閉，不向市民開放。