福州繞城高速東南段部分年底通車 全線預計2018年竣工

東南網11月16日訊(海峽都市報記者李思玲)昨日，記者從福州繞城高速公路東南段A1標段項目經理部獲悉，控制性工程洋門互通預計本月底完工；繞城高速東南段洋門至梅里段，力爭今年底和寧（德）連（江）高速公路梅里至飛鸞段同步建成通車，全線預計2018年通車。

“洋門互通主線橋長1.062公里，雙向六車道，共有8條匝道。”福州繞城高速公路東南段A1標段項目經理部相關人士介紹，位于連江縣洋門村的洋門互通是該標段的控制性工程，可通往泉州、青口、寧德、福州市區等多個方向。昨日，洋門互通建設完成，接下來將進行路面瀝青鋪設等工程，預計本月底完工。

繞城高速東南段由主線和可門疏港連接線組成。主線起自連江洋門，經洋門互通接繞城公路西北段和沈海高速公路羅（源）長（樂）段，止于閩侯青口；經青口互通接福銀高速公路青口至白龍段和沈海高速公路福（州）泉（州）段。可門疏港連接線起自主線浦口互通，止于顏岐，設置梅里互通。

繞城高速東南段洋門至梅里段按計劃力爭年底完工，將率先通車，全線預計2018年竣工。

按計劃，今年底，寧連高速公路梅里至飛鸞段也將建成通車。市民由福州去寧德，除了沈海高速外，也可經繞城高速公路東南段、寧連高速公路通行。

據介紹，福州繞城高速公路由西北段(白龍互通至洋門互通)、東南段(洋門互通至青口互通)、福銀高速公路(青口互通至白龍互通)組成，西北段和福銀高速公路都已通車。繞城高速東南段建成后，繞城高速將閉合形成總長約160公里的“四環”，串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地。