金山大橋復線橋主橋通車 新舊橋暫雙向5車道同行

　　金山大橋復線橋主橋通車。

福州新聞網10月2日訊（福州日報記者 林晗 見習記者 林宇熙）昨日上午9時，金山大橋復線橋主橋正式通車。新舊兩橋暫時變為雙向5個機動車道通行，同時，大橋新建的匝道也將在青運會前完工，屆時，車輛可以通過匝道快速疏散，緩解工業路交通壓力。

昨日上午，記者來到金山大橋復線橋看到，醒目的交通指示牌已安裝到位。9時，隨著一輛先導車駛入，陸續有車輛駛入新大橋。記者驅車體驗發現，大橋全長2.17公里，用時將近3分鐘。記者在南橋頭觀察了半小時，雖然是國慶長假第一天，但金山大橋雙向車輛均有序通行，未出現車輛排長龍的情況。

項目相關負責人介紹，金山大橋復線橋設計為雙向4車道，但由于北橋頭還需要改造，金山大橋新舊橋暫時采用雙向5車道，其中，臺江往倉山方向2個機動車道，倉山往臺江方向3個機動車道。青運會過后，將繼續啟動北橋頭的改造。

金山大橋復線橋除了機動車可以通行外，還在老橋和新橋各增設了1個非機動車道，接下來兩橋之間的非機動車道將繼續改造。

為貫通金山大橋與周邊道路及片區的聯系，除主橋外，還新建了3條匝道。金山大橋至江濱西大道和烏山西路的匝道為A匝道，烏山西路和江濱西大道上金山大橋的匝道為B匝道，金山大橋下江濱西大道（往臺江方向）的匝道為C匝道。3條匝道力爭在青運會前通車。