福州地鐵2號線紫陽站 今起將進行主體圍擋施工

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福州地鐵紫陽站今起圍擋施工 福馬路東西向都將禁左

福州新聞網9月22日訊（福州日報記者孫漫）昨日記者從市地鐵公司獲悉，從今日起，地鐵紫陽站、南門兜站、厚庭站至橘園洲站區間將陸續分別開始主體圍擋、天橋吊裝及綠化移植等工程。

今起紫陽站主體圍擋

地鐵2號線紫陽站是與規劃3號線的換乘站，位于福馬路長樂北路口，全長493米，采用明挖順作法施工。因主體施工需要，需占用福馬路部分道路（五里亭立交橋以西，原紫陽立交橋以東）。現在交通疏解、綠化移植、管線改遷等前期施工都已完成，計劃今天進行主體圍擋。

紫陽站一期圍擋長768米，寬46米。路面交通將按原有道路標準疏解到圍擋兩側，限速30公里/小時，福馬路東西向都將禁止左轉。圍擋施工工期約30個月。

古田路五一廣場段

明日0時至6時封閉

因廣達路人行天橋跨古田路主梁吊裝工程需要，將臨時封閉古田路（新權南路口至五一路口段），封閉時間為23日0時至6時。

車輛可從海底路、新權南路、花園路、法海路、津泰路、五一路繞行。由烏山路前往福馬路方向的車輛，可從花園路、法海路、津泰路、五一路通行。由福馬路前往烏山路方向的車輛，可從五一路、海底路、新權南路通行。該天橋將在國慶前建成。

三環西側烏龍江東岸

部分綠化需移植

因地鐵2號線厚庭站—橘園洲站區間風井施工需要，需對三環西側烏龍江東岸綠化帶內南北兩側綠化進行移植，施工時間從9月25日至11月底，施工單位為福州花木公司。

“移植后的場地作為管線遷改、交通疏解及區間風井施工用地使用，待風井施工完成后，恢復原有交通。”施工方介紹。

據介紹，被移植的樹木將集中在市園林局苗圃種植、養護，待厚庭站—橘園洲站區間風井工程完工后重新回植。