福州地鐵2號線紫陽站 今起將進行主體圍擋施工

東南網9月22日訊(海峽都市報記者陳穎旭）福州地鐵1號線的建設漸入尾聲，2號線的建設將全面展開。記者昨日從福州地鐵公司獲悉，因施工需要，福州地鐵2號線紫陽站今日將進行主體圍擋施工。

地鐵2號線紫陽站是與規劃3號線換乘站，位于福馬路與長樂北路交叉段，車站全長493m，采用明挖順作法施工，主體施工需占用福馬路部分道路（五里亭立交橋以西，原紫陽立交橋以東）。

目前，該站交通疏解、綠化移植、管線改遷等前期工程施工已完成，施工方計劃于今日進行主體圍擋，紫陽站一期圍擋長768米，寬46米。

根據交通導改方案，紫陽站主體施工期間所占用的部分福馬路路段，將按原有道路標準疏解到圍擋兩側。施工期間，圍擋路段限速30公里/小時，福馬路東西向都將禁止左轉。考慮為地鐵區間盾構施工提供后配套場地，紫陽站主體圍擋施工工期約30個月。

又訊因地鐵2號線厚庭站-橘園洲站區間施工需要，需對三環路西側烏龍江東岸的部分綠化帶的綠化進行移植。施工時間從9月25日至11月底。移植后的場地作為管線遷改、交通疏解及區間風井施工使用，待區間風井施工完成后恢復原有交通。被移植樹木將集中市園林局苗圃種植、養護，待地鐵2號線厚庭站-橘園洲站區間風井工程完工后重新回植。