東南網9月19日訊(海峽都市報記者 王林成) 記者昨日獲悉,《福州新區總體方案》(以下簡稱《方案》)已經國務院同意,由國家發改委正式印發。據了解,福州新區初期規劃建設范圍主要包括中部、南部片區及北部片區部分區域。此次的《方案》明確了各具特色的功能片區,重點發展哪些產業,為福州新區的發展繪出了一張更為詳細的藍圖。 福州新區位于福州市濱海地區,初期規劃范圍包括馬尾、倉山、長樂、福清部分區域,規劃面積800平方公里。《方案》明確,新區初期規劃建設范圍主要包括中部、南部片區及北部片區部分區域。 中部片區為新區核心區,與福州主城區構成市域雙核,重點發展現代商貿、金融、科技研發、總部經濟等高端服務業。 在中部片區,三江口(城門片)將不斷完善行政辦公、醫療文化等公共服務職能和商務辦公、總部基地、商貿會展等生產服務業功能,建設形成馬尾新城區中央服務區(CSD)。 福州保稅區重點發展國際貿易、保稅倉儲、城市物流配送、冷鏈物流、進口商品展示交易和總部經濟等。 此外,按程序申請設立福州空港綜合保稅區,推動形成集口岸通關、出口加工、保稅物流、文化創意、綜合服務等功能于一體的海峽西岸國際空港物流核心樞紐。 南部片區按照港城模式組織內部空間布局,發揮港口優勢,通過基礎設施和疏港干線建設,整合港口和岸線資源,依托江陰、松下港區建設,重點發展臨港重化工、電子信息、機械制造、新能源、航運物流產業。 其中,福州保稅港區重點以汽車整車進口口岸為依托,積極打造汽車進出口貿易、汽車物流、整車改裝、汽車配件以及相關金融、保險服務等汽車產業鏈。 北部片區圍繞交通樞紐布局,重點發展濱海休閑度假、航運物流、特色都市農業等產業。瑯岐島依托旅游、生態產業開發建設,建成以旅游休閑度假、生態設施農業、濱海生態產業小鎮為主體的生態良好、環境優美、宜居宜業的生態旅游島。 同時,為建設綠色新區,將編制實施新區環境總體規劃,明確新區基本生態控制線,確保基本生態控制線控制范圍不低于新區面積50%,森林濕地面積得到擴大。 |
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