純電動汽車因其綠色、環保、使用環節費用低而受到越來越多市民的關注,但為電動汽車充電卻成了一個令人頭疼的問題。 電動汽車充電難 充電設施閑置多 福州金山建新鎮一小區內建有充電樁,未見使用。 東南網9月18日報道(福建日報記者 郭斌 實習生 張惠敏 黃雪玲 黃玉璐 文/圖) 充電難 車主叫苦不迭 9月的福州白天太陽炙烤下還是酷熱難耐。記者見到市民李先生時,他正準備駕駛他的純電動汽車外出辦事。 “車有空調,制冷效果也不錯,但基本不敢開,怕耗電太多,晚上開回不到家。”李先生說,駕駛這輛小巧的純電動汽車已有六七個月,比起此前開的燒汽油的車,費用能省一大截,但充電不便讓他時常提心吊膽。 “充電一次,理論上可跑100多公里,由于每天用車的里程數并不固定,加上路上有許多不可控的因素,盡管我不開音響、不吹空調,偶爾還是會遇到把電耗光的尷尬。除了喊拖車外,別無他法。媒體上有說哪兒哪兒又新建了多少個充電樁、充電站什么的,我都去了解過,不是僅供內部使用,就是人家私人申請安裝只給自己用的,沒有一處能提供社會化服務的充電設施。”李先生郁悶地說。 曹女士也購買了一輛純電動汽車,也遭遇“充電難”的尷尬。由于在小區安裝充電樁需要向物業和電業部門申請,而曹女士沒有自己專屬的固定停車位,無法在小區內安裝充電設備。還好她上班地點離該品牌電動汽車經銷店較近,可以在店家充電。 |
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