福州新區構建對外通道運輸體系 推進新型城鎮化

福州新聞網9月11日訊（福州日報記者 朱毓松 程仁山 俞松 池遠）新區要建設，項目是支撐。

8月18日，福州軌道交通6號線公示了建設方案并向社會征集意見，未來，在省會城市與長樂之間，將建起一條城市快速通道。憑借這條交通線，烏龍江兩岸的城市組團之間，聯系將更加緊密，必將推動福州新區加快建設。

作為我省主體功能區規劃的重點開發區域，福州新區也是福州市“東進南下，沿江向海”發展戰略的主要區域。今天，以福州新區開放開發為突破口，在更高起點上加快建設閩江口金三角經濟圈的時機已經成熟、條件日益具備。

不僅僅是數量上的增長

“現在的發展趨勢是推進城鄉、陸海、產業以及生態經濟的一體化。”基于此，中國工程院院士、中國科學院生態環境研究中心研究員、博士生導師王如松對推進福州新區建設有著更高的期待，希望福州新區的發展不光是數量上的增長，還有功能上的完善。

“到2030年，基本建成經濟發達、社會和諧、生態優美的現代化新城區，成為帶動區域發展的重要引擎。”2014年9月，市委十屆八次全會審議通過了《福州新區建設行動計劃（2014~2020年）》，吹響了福州新區開發建設的新號角。

既著眼長遠、謀劃未來，又立足當前、積極推進，福州著手推進新區建設。

“‘好’字當頭，‘快’字爭先！”福州科學提出了加快推進新區建設的“六大行動”——基礎設施建設行動、現代產業發展行動、重大平臺建設行動、推進新型城鎮化行動、改善社會民生行動、機制體制改革創新行動，迅速拉開了福州新區的建設架勢，著力打造“實力新區、魅力新區、活力新區”。

——基礎設施建設行動。福州新區將著力加快構建大容量、快速的對外通道運輸體系，通過高效集約交通網絡，建設區域性航運樞紐，推動空港和基地航空建設，打造內外銜接順暢的現代化綜合交通運輸體系。到2020年固定資產投資累計達到1萬億元，基本形成面向亞太的區域性立體綜合交通樞紐及完善的供水、供電、環保市政基礎設施和防災減災體系。

——現代產業發展行動。福州新區將推進產業轉型升級，著力發展高新技術產業和現代服務業，實現福州新區建設與產業升級“雙輪驅動”、協同推進。力爭福州新區2016至2020年規模以上工業總產值年均增速高于全市2~3個百分點。

——重大平臺建設行動。福州新區將依托已有的國家、省、市級園區的資源優勢和產業基礎，進一步完善園區基礎設施建設，加快“退城入園”步伐，壯大園區產業規模，承接臺灣六海一空自由經濟示范區產業轉移與輻射，加快打造一批特色鮮明、集聚輻射帶動力強的臨港工業園區、高新科技園區、特色產業基地、現代服務業集聚區和海關特殊監管區，形成促進福州新區加速發展的強大平臺。

——推進新型城鎮化行動。福州新區將構建以人為核心、以中心城市為依托，中小城市和小城鎮協調發展、產業和城鎮融合發展的格局，促進新區城鎮化和新農村建設協調推進，建立一體化產業體系，建設生態文明先行示范區，打造緊湊式、集約化的生態新城。

——保障和改善民生行動。福州新區將堅持以人為本，全面加快社會事業發展，進一步健全基本公共服務體系，加大民生設施建設，切實把改善民生、構建和諧社會作為福州新區建設的出發點和立足點，福州新區城鎮居民人均可支配收入和農村人均純收入明顯高于全市平均水平。

——機制體制改革創新行動。福州新區將加快轉變政府職能，積極探索建立具有國際水準的投資貿易便利、監管高效便捷、法制環境規范的行政管理體系，為促進貿易和投資便利化，全面深化改革和擴大開放探索新途徑、積累新經驗。

隨著一批批項目的謀劃推進。在2014年推動實施300項新區重點項目、完成投資1154億元的基礎上，今年又安排336項新區重點項目，確保完成年度固定資產投資2000億元。一批具備支撐性、標志性、引領性的重大基礎設施、現代服務和產業項目正加快向新區落地。

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