榕五方面展開新一輪開放開發(fā) 優(yōu)先動建地鐵6號線

　　福州新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢明顯 曉珊圖

福州新聞網9月11日訊（福州晚報記者 邱泉盛張旭）福州新區(qū)的獲批將給市民帶來哪些變化，釋放哪些民生紅利？與其他國家級新區(qū)相比，福州新區(qū)的特色和優(yōu)勢在哪？

推動民生項目建設

帶來更多就業(yè)機會

問：對福州的老百姓來說，福州新區(qū)的成立將帶來哪些變化，釋放哪些民生紅利？

答：福州新區(qū)成立后，通過開放開發(fā)建設，將為居民帶來各種切實的民生紅利。

一是基礎設施建設將給百姓生活帶來便利。統(tǒng)一規(guī)劃、建設福州新區(qū)基礎設施網絡，形成各種交通方式協(xié)調發(fā)展、綠色通暢的城市綜合交通運輸體系，給百姓出行帶來極大便利。

二是民生事業(yè)發(fā)展將改善百姓生產生活條件。福州新區(qū)將在民生事業(yè)上加大投入，不斷完善教育、醫(yī)療、文化、居住等與百姓息息相關的領域，推動北師大福清附屬學校、福州市第一醫(yī)院新院、老人公寓以及一批重大保障房項目等民生項目建設，進一步提升新區(qū)群眾的生產生活條件。

三是大開放大開發(fā)將帶來更多就業(yè)機會。福州新區(qū)大開放大開發(fā)、實施重大項目建設將新增大量就業(yè)崗位，帶動第二、第三產業(yè)的快速發(fā)展，增加居民收入，進而拉動消費和內需。

四是生態(tài)文明先行區(qū)建設，讓新區(qū)建設融入更多生態(tài)、綠色、低碳、節(jié)約等元素，讓群眾享受更多的“綠色福利”，真正實現(xiàn)“百姓富”與“生態(tài)美”的有機統(tǒng)一。

熱詞>>福州新區(qū)

福州新區(qū)有六大優(yōu)勢

問：與其他國家級新區(qū)相比，福州新區(qū)的特色和優(yōu)勢在哪？

答：福州新區(qū)作為閩江口金三角經濟圈的核心區(qū)、先行區(qū)和示范區(qū)，政策資源、社會資源和產業(yè)、基礎設施、生態(tài)等優(yōu)勢比較明顯。

一是政策支持優(yōu)勢。中央支持福建加快發(fā)展、自貿區(qū)獲批設立且福州片區(qū)全部位于新區(qū)范圍內、福州是21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市等，各種政策疊加，為福州新區(qū)發(fā)展注入了強勁動力。

二是區(qū)位條件優(yōu)勢。福州新區(qū)具備加強對臺合作、協(xié)同東南沿海發(fā)展和帶動中西部地區(qū)的良好條件。

三是社會資源優(yōu)勢。僑臺優(yōu)勢、文化優(yōu)勢、海內外鄉(xiāng)親和榕籍院士資源等，都將是福州新區(qū)發(fā)展的寶貴社會資源。

四是產業(yè)基礎優(yōu)勢。福州新區(qū)擁有10個國家級、省級開發(fā)區(qū)，已形成八大重點產業(yè)集群。

五是基礎設施優(yōu)勢。福州新區(qū)交通便捷、海港空港兼?zhèn)洹⒏哞F高速路縱橫，既是東南沿海的海陸聯(lián)運中心，也是輻射臺灣、聯(lián)通東盟的交通要沖。

六是生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢。福州新區(qū)山清水秀、風貌獨特、景色宜人，形成了長樂閩江口旅游走廊等濱海旅游景區(qū)。

福州從5個方面展開新一輪大開放大開發(fā)

問：福州新區(qū)獲批后，福州如何展開新一輪的大開放大開發(fā)，從而在更高起點上加快建設閩江口金三角經濟圈？

答：福州新區(qū)的獲批既是機遇更是挑戰(zhàn)，我們將搶抓機遇、乘勢而上，全力開啟新區(qū)建設新征程，全面掀起新區(qū)建設新高潮。

一是注重規(guī)劃提升。我們將按照國務院批復精神，加快編制福州新區(qū)發(fā)展規(guī)劃和福州新區(qū)總體規(guī)劃等相關規(guī)劃，著力在“多規(guī)合一”上先行先試，切實以科學規(guī)劃引領新區(qū)建設。

二是加速基礎設施建設。加快推動濱海大通道、軌道交通6號線、福平高鐵等重大基礎設施以及重點開發(fā)區(qū)域的發(fā)展，提升福州新區(qū)綜合承載能力，適應新區(qū)大開發(fā)大建設的需求。

三是加快產業(yè)轉型升級。以建設海峽西岸先進制造業(yè)基地為目標，結合推動“互聯(lián)網+”和“中國制造2025”的要求，大力發(fā)展大數(shù)據(jù)產業(yè)、先進制造業(yè)、高端服務業(yè)等，推動投資300億元京東方8.5代面板等重大項目建設，實現(xiàn)新區(qū)建設與產業(yè)升級雙輪驅動、協(xié)同推進。

四是加大社會民生投入保障，打造“幸福福州”。

五是著力體制機制創(chuàng)新。將按照國務院對新區(qū)的要求，進一步加快改革步伐、加大先行先試力度，積極爭取更多其他新區(qū)、自貿區(qū)的成熟政策在福州新區(qū)復制、實施，營造公開透明、符合國際慣例的營商環(huán)境。

優(yōu)先動建地鐵6號線　啟動有軌電車規(guī)劃

問：今年福州新區(qū)336項重點項目涉及哪些，進展情況如何？

答：今年福州新區(qū)建設持續(xù)提速，共安排了336項重點項目，確保完成年度固定資產投資2000億元，包括基礎設施建設和產業(yè)集群建設。

在基礎設施建設方面，福州正在加快建設貫穿福州新區(qū)、總長近300公里的濱海大通道以及東部快速通道、東南快速通道（含道慶洲大橋）、沈海高速復線、福平高鐵等項目。濱海大通道途經福清、長樂、馬尾、連江、羅源等5個縣（市、區(qū)）的20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是串聯(lián)福州新區(qū)沿海深水外港、工業(yè)園區(qū)、濱海開發(fā)區(qū)和新興城鎮(zhèn)群的交通要道，擬設雙向6車道，長樂段現(xiàn)在已經具備通車條件，全路段計劃2017年底建成通車。屆時，市民可開車沿著濱海大通道一路馳騁，觀賞海天一色的美景。

在地鐵建設方面，除了正在建設的1號線和今年動工的2號線，福州還將優(yōu)先啟動6號線建設，擬起于南臺島會展中心，橫跨倉山區(qū)和長樂市，止于長樂國際機場。

另外，福州市有關部門已啟動城市現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃。據(jù)悉，有軌電車將從福州中心城區(qū)經江濱大道到達馬尾，開通后將大大緩解中心城區(qū)至馬尾的公共交通壓力，縮短出行時間。

此外，福州空港的擴容工程也在緊鑼密鼓進行，項目總投資12億元，建成后年旅客吞吐量將達2300萬人次以上；增開更多航線，2014年共有24家航空公司在福州機場運營，國內航線覆蓋所有省會城市，地區(qū)航線覆蓋香港、澳門、臺北、臺中、高雄，國際航線航點包括新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加達、暹粒、大阪、濟州、首爾。

“以城聚產、以產興城、產城聯(lián)動”是福州新區(qū)的產業(yè)使命。福州新區(qū)集聚了機械裝備、石油化工、生物醫(yī)藥、電子信息等八大重點產業(yè)集群。依托這項優(yōu)勢，福州新區(qū)將按照計劃加快打造產業(yè)升級版，確保到2018年建成6個以上千億產業(yè)集群。

福州城市格局向多中心組團式轉變

問：福州新區(qū)與主城區(qū)的區(qū)別在哪里？福州未來的城市格局會是怎樣？

答：福州將向多中心組團式城市格局轉變。

福州新區(qū)初期規(guī)劃建設范圍主要包括中部、南部及北部片區(qū)。其中，中部片區(qū)將與福州主城區(qū)構成市域雙核。

新區(qū)和老城區(qū)是功能一體化的概念，新區(qū)臨海有港口機場，產業(yè)基礎良好，未來在打造成為東南沿?，F(xiàn)代產業(yè)基地外，還將承擔疏解城市人口的任務，越來越多的福州人會在新區(qū)就業(yè)生活。因為現(xiàn)在老城區(qū)相對飽和，未來沿江向海東擴南進，打破現(xiàn)在單中心的結構模式，向多中心組團式城市格局轉變，這也是我們解決老城區(qū)人口過密、功能過多的措施。未來市級城市功能將往新區(qū)轉移，而省會功能將留在老城區(qū)。

取消晉安區(qū)傳言不實

問：福州新區(qū)的管理模式是怎么樣的？

答：福州新區(qū)目前處于籌建階段。從全國經驗來看，新區(qū)管理模式主要分兩類，一類是管委會模式，管委會主要負責經濟建設，另有當?shù)卣撠熒鐣芾恚贿€有一類是設有統(tǒng)籌的區(qū)委區(qū)政府的模式，如浦東新區(qū)和濱海新區(qū)。福州新區(qū)未來采用什么樣的模式，目前仍在考察論證。

問：民間流傳福州將取消晉安區(qū)等，是真的嗎？

答：沒這回事，純屬無稽之談，請市民以權威媒體發(fā)布的消息為準。