福州地鐵1號線圍擋青運前基本拆除 擬9月底上線調試

東南網8月27日訊(海峽都市報記者 袁麗群 毛朝青）福州地鐵1號線基本沿市中心主干道走向，沿路圍擋施工給市民出行造成不便。不少市民很關心，1號線的圍擋施工到底何時能拆除？記者昨從福州市第十四屆人大常委會第三十次會議上獲悉，福州地鐵1號線計劃在青運會前，基本拆除各車站主體結構施工圍擋。

首列地鐵 擬9月底上線調試

地鐵1號線為福州軌道交通最早啟動施工的線路，2009年12月，試驗站白湖亭站就已動工。該條線路一期基本沿市中心主干道走向，北起象峰站，途經福州火車站、省政府、東街口、南門兜、白湖亭等，南至福州火車南站，線路長24.89公里。

最新施工進度顯示，地鐵1號線一期21座車站主體結構施工基本完成，現僅余火車站站一個車站主體結構將于今年10月初建設完成。區間隧道總里程數42.66公里，已完成94%。部分站點已經在進行機電設備安裝和裝修裝飾，第一列地鐵預計9月30日前上正線調試。

值得注意的是，該條線路計劃在青運會前基本拆除車站主體結構施工圍擋，除達道站、上藤站兩個涉及過江施工車站外，全面恢復福峽路、則徐大道、六一南路、華林路、八一七路、五四路等主要道路交通。福州地鐵公司工作人員表示，今年1—10月圍擋拆除面積將達11萬平方米，超過1號線已圍擋面積的80%。

地鐵安全體驗中心 擬10月初建成

據悉，福州市軌道交通線網規劃以中心城區為核心，到2050年由9條軌道交通線路組成，全長約338.12公里。

記者了解到，為保證施工安全，福州地鐵公司投資600多萬元組建應急搶險救援隊伍，購置專用搶險車輛。同時，在地鐵2號線下院停車場，計劃10月初建成占地面積約1000平方米的福州地鐵安全體驗中心。該體驗中心可進行安全教育和工序標準化展示，讓人通過身臨其境的現場體驗，提高安全意識。

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地鐵1號線南線下月列車調試 明年10月全線試通車

福州新聞網8月27日訊（福州晚報記者李暉）記者昨日獲悉，地鐵1號線南線（三叉街站—火車南站站）將于9月份實現軌通、電通，開始列車動態調試、設備聯調聯試，12月30日試通車。

火車站站主體結構施工

預計10月初完成

市政府昨日表示，地鐵1號線已完成20個車站主體結構施工，僅余火車站站預計10月初完成；區間隧道總里程42.66公里，已完成94%；部分站點已經在進行機電設備安裝和裝修裝飾。

地鐵1號線的第一列地鐵車輛已于7月28日到達清涼山停車場，預計9月30日前上正線調試。

各車站主體結構施工圍擋計劃青運會前基本拆除，除達道站（廣達路）、上藤站（上藤路）兩個涉及過江施工車站之外，全面恢復福峽路、則徐大道、六一南路、華林路、八一七路、五四路等主要道路交通。

同時，地鐵2號線全線各站點征借地等各項前期工作已全面展開，計劃到年底基本完成。下穿閩江北港和烏龍江的工程控制性車站厚庭站、橘園洲站、金祥站已開始施工。

2019年6月30日

2號線擬試通車

福州市軌道交通線網規劃以中心城區為核心，到2050年由9條軌道交通線路組成，將形成“有環放射式”結構，全長約338.12公里，共設車站215座，其中換乘站26座。

第一輪規劃且已在建的地鐵1號線一、二期和2號線總長58.689公里，總投資395.93億元。1號線一期計劃今年12月30日實現南線（三叉街站—火車南站站）試通車，明年10月實現全線試通車；2號線計劃2019年6月30日試通車。

第二輪建設規劃將于2020年前動建4號線一期工程、5號線一期工程、6號線及1號線、2號線延伸線，新建線路總長98.5公里，總投資680.59億元，正由市發改委報請國家發改委審批。其中，6號線道慶洲公鐵兩用大橋正在開展前期工作，計劃今年底先行動工。

記者還獲悉，在地鐵2號線下院停車場，計劃10月初建成占地面積約1000平方米的福州地鐵安全體驗中心，進行安全教育和工序標準化展示。

福馬路部分樹木

明起移植

明日至9月19日，因地鐵2號線前嶼站施工需要，將對福馬路農行鼓山支行自西至東350米范圍的樹木進行移植。移植后的場地作為管線遷改、交通疏解及車站施工使用，待車站施工完成后恢復原有交通。被移植樹木將集中市園林局苗圃種植、養護，待前嶼站工程完工后重新回植。

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地鐵1號線南線下月列車調試 青運會實行親民票價

福州新聞網8月27日訊（福州日報記者李白蕾）昨日市人大常委會會議聽取了多項市政府工作報告。青運會將實行親民門票價、地鐵1號線南線下月進行列車動態調試……許多民生新信息一定有您關注的。

青運會將實行親民票價

首屆全國青運會籌備工作情況報告透露，青運會開閉幕式坐席分配將采取組織觀眾和公開銷售門票相結合的方式。下月將建立票務網站，啟動門票實名銷售等工作。開閉幕式門票與競賽門票銷售實行親民票價。為鼓勵廣大青少年參與青運，特別制定10元檔的競賽學生門票，讓青少年充分享受競技體育帶來的快樂。

青運會志愿服務工作已全面展開。全市完成9個一級驛站建設并投放使用，推動20家窗口服務行業建設二級驛站。通過網絡征集及投票，青運會志愿者昵稱已確定為“小青果”。

地鐵1號線南線

下月進行列車動態調試

地鐵建設工作情況報告中介紹，地鐵1號線已完成20個車站主體結構施工，僅余火車站站預計10月初完成。區間隧道總里程數42.66公里，已完成94%。部分站點已經在進行機電設備安裝和裝修裝飾。

1號線南線（三叉街站——火車南站）將于9月份實現軌通、電通，開始列車動態調試、設備聯調聯試，12月30日試通車。計劃青運會前基本拆除各車站主體結構施工圍擋。

控制市屬公立醫院醫藥費

不合理增長將有實施意見

為控制醫療費用不合理增長，《關于控制市屬公立醫院醫藥費用不合理增長的實施意見》正在征求意見，將加強醫院內部控費管理，加大對大處方、輔助及營養藥物使用的監控。

據悉，通過規范管理，將切實隔斷醫院、醫生與藥品、耗材、檢查收入的利益關聯，重點落實“三個嚴禁”（即嚴禁給醫務人員設定創收指標，嚴禁院長收入與醫院經濟收入直接掛鉤，嚴禁醫務人員獎金、工資等收入與藥品、耗材和醫學檢查等業務收入掛鉤），力爭今年底，全市公立醫院藥占比（不含耗材）降低至35%以下。

全市還規劃新增13個醫療衛生項目地塊向社會公布，地塊選址位于醫療資源相對缺乏的倉山、晉安城市新區和馬尾新城區，預計將新增床位2100張。

12個城區主要公園綠線劃定

福州市綠線管理工作情況報告關注城市生態環境和人居環境的改善。閩江南園和北園、西湖公園、左海公園、南公園、金山公園、光明港公園、溫泉公園、五一廣場、西禪寺、動物園、秀山公園等12個城區主要公園綠線已劃定。今年還將完成綜合公園、專類公園、帶狀公園綠地的綠線劃定，明年底完成現狀綠地綠線劃定。綠線內不得新建不符合規劃要求的建（構）筑物或其他地上設施。

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