福州金山大橋復(fù)線橋昨合龍 國慶節(jié)前主橋或通車

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金山大橋復(fù)線橋主橋合龍 力爭(zhēng)國慶前具備通車條件

福州新聞網(wǎng)8月27日訊（福州晚報(bào)記者 張秀冰/文陳建國/攝）經(jīng)過近16個(gè)月的施工，金山大橋復(fù)線橋主橋昨日4時(shí)30分終于合龍，力爭(zhēng)國慶前具備通車條件。

金山大橋復(fù)線橋主橋長(zhǎng)1234.7米、寬19.5米，昨日合龍，實(shí)現(xiàn)南北貫通。接下來，只需待混凝土7天后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的穩(wěn)定強(qiáng)度，便可開始最后的張拉施工，配合兩側(cè)的路基接線工程建設(shè)，使主橋具備行車條件。

“合龍段作為整個(gè)橋梁施工中最關(guān)鍵的一步，要克服對(duì)梁體施加的頂推力、配重、外界溫度等三大難題。”金山大橋及南北立交拓寬改造工程總工程師郝文甫表示，為了保證將來的橋梁在運(yùn)行時(shí)保持豎直狀態(tài)，要先用千斤頂向梁體施加力度，將墩“頂偏”，等到一天中溫度最低的時(shí)刻進(jìn)行澆筑合龍。

施工方透露，主橋張拉施工完成后，就可以開始護(hù)欄、瀝青等施工，力爭(zhēng)國慶前具備通車條件。

除主橋外，3座匝道橋均已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，還剩下7聯(lián)待施工，2座人行橋也在加班加點(diǎn)施工，計(jì)劃青運(yùn)會(huì)前具備通車條件。

因現(xiàn)在匝道橋和人行橋全面展開施工，上跨江濱西大道、占用上浦路等城市主次干道，為確保安全，施工方在金山大橋的上下橋處都設(shè)置了限高限速標(biāo)志，加上施工時(shí)路面上大型機(jī)械及施工車輛較多，過往市民及車輛要注意安全，減速慢行。

金山大橋復(fù)線橋及南北互通立交工程全部完工后，金山大橋新舊橋雙向?qū)⒂邪塑嚨溃瑥臑跎轿髀纷筠D(zhuǎn)可直接上金山大橋，成為又一條進(jìn)出城的重要通道。除溝通中心城區(qū)與金山片區(qū)的交通外，上浦路和工業(yè)路的交通擁堵也能得到緩解。

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